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对于多翼离心风机,叶轮叶道中的边界层分离、回流等都是影响风机气动性能的主要因素。为抑制流动分离,本文运用控制平均速度分布规律的方法,通过编制FORTRAN程序对叶轮叶片进行优化设计,并进行了数值模拟计算分析。结果表明:基于控制平均速度分布设计的多翼离心风机整体性能明显提高,工况点附近效率提高约4%。通过分析叶轮流道内的速度场分布,可以看到风机叶轮叶道内靠近中间位置附近的边界层分离现象得到有效抑制。