碳纤维增强轻质金属零部件的制造方法

来源 :兵器材料科学与工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lzb640418
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
世界专利WO20063中公布了奥地利技术人员研制的将轻质金属(如Mg或Mg合金)的熔液渗入碳纤维预制件中来制造碳纤维增强轻质金属零部件的方法。这种方法制造的复合材料零部件中含有高体积分数的碳纤维,内部不存在孔隙,并且碳纤维预制件上承受的力学应变程度小。零部件的制造方法是:将碳纤维预制件和固态的轻质金属材料置于真空环境中,然后将它们加热到轻质金属熔化的温度。通过气体对轻质金属熔液施压,使其渗入碳纤维预制件中,然后仍然保持压力,并将渗入轻质金属熔液碳纤维预制件冷却。这种方法制造的轻质复合材料零部件拥有高的弹性
其他文献
期刊
经过真空熔烧Ni基合金+WC复合涂层的45钢基体的硬度和强度都很低,为了提高基体的硬度,对涂层后的材料进行调质处理.调质后涂层硬度不变,而基体硬度有较大的提高.通过旋转弯曲
为解决电小尺寸天线对双频馈源网络结构外形的限制,基于微波网络理论,提出了一种Ku/Ka双频段微波网络的设计方案。该网络通过频段切换开关实现双频分时使用,开关通过电机驱动
伴随江苏及长江三角洲国民经济的迅速发展。应我国焊接领域各界同仁的要求,2008年9月25日--27日,第二十二届中国焊接博览会暨首崭中国船舶、重机、石化、钢构焊接装备展览会将
提出了一种制备7075铝合金厚板的多向锻造后再轧制的复合变形模式.结果发现,在250~350℃范围内,应变率为0.1s-1的条件下,经过多向变形后(变形系数达21.5),再进行轧制变形(变形
元月17日,省公安厅在阜阳市召开了全省“创平安大道、当合格交警、建满意中队”活动总结部署暨表彰电话会,全省交警系统除值班备勤外的全体民警都收听了这次会议。会议对10个“创、
文章通过概念的阐述,问题的由来,项目化案例的设计,搜索解决问题的方法和途径,让学生解决问题。通过体验设计方案、产生创意、物化能力、测试实施这一系列过程促进信息技术自
每当提到奉献,对于每个人都有自己不同的见解,对于我们献身于主的修道人,有切实的体验,今谈谈我的一点浮浅认识。