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针对目前电动汽车充电效率低、充电速度慢的问题，以LLC谐振网络和正负脉冲充电方法为基础，设计了改进型的双向全桥LLC谐振变换器，采用基波分析法对改进型双向全桥LLC谐振变换器的电压增益特性和软开关实现条件进行研究。提出了电压环与电流环控制算法以及脉冲充电技术和LLC谐振变换器控制方法，利用建立的双向全桥LLC谐振变换器控制模型，实现了正负脉冲快速充电的目的，达到了能量回馈循环利用的控制效果，提高了系统效率和充电速度。