论文部分内容阅读
近年来随着新材料以及大跨度人行天桥的不断出现，由行人行走引起的振动问题日渐显著，尤其在轻质FRP人行天桥中，行人质量相对桥梁本身质量不可忽略，在计算FRP人行天桥动力响应时，需要考虑行人带来的影响。本文通过引入并推导了行人人体驱动力，建立起行人与人行天桥之间的耦合竖向振动方程，利用数值分析方法分析了一座实际FRP斜拉人行桥在不同行人通行量下的动力响应，并分析了上铺混凝土面层对改善动力响应的效果。理论分析表明：该FRP斜拉桥可满足对人行天桥动力性能的要求。