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针对大型起重船在波浪环境下吊钩产生的危险摆振,尝试采用主动调谐质量阻尼器（AMD）系统对其进行控制.根据吊钩摆振特点及结构减振原理,采用线性二次型主动控制算法,建立了吊钩摆振控制系统数学模型,并通过数值仿真分析研究摆振的控制效果,验证了利用AMD系统控制吊钩摆振的可行性.
大型起重船吊钩摆振控制研究
【摘 要】
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针对大型起重船在波浪环境下吊钩产生的危险摆振,尝试采用主动调谐质量阻尼器（AMD）系统对其进行控制.根据吊钩摆振特点及结构减振原理,采用线性二次型主动控制算法,建立了吊钩
【机 构】
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中国石油大学（华东）机电工程学院,中国石油大学（华东）石油工程学院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2010年4期
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