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摘 要：当今是一个信息化时代，我国企业的发展正由传统模式向现代化模式进行转型与过渡。那么，公司车辆管理工作也应该迎合这种信息化的发展趋势，把信息作为公司建设与发展的战略性资源。这就需要公司在车辆管理工作中建立一个科学、合理且可行的信息系统，并结合公司车辆业务流程特点与车辆管理工作的实际需要，运用先进的计算机网络技术和先进的管理思想，设计并实现一个安全可靠的公司车辆管理信息系统。
关键词：公司车辆管理；信息系统；设计；实现
中图分类号：TP311.52
作为我国具有较高价值与意义的重要职能，车辆管理工作在我国占据着不容忽视的重要地位。我们应该切实加强公司车辆管理工作，尤其是提高其现代化的发展进程，进一步提高其办事效率，这将有助于推动我国经济社会的快速发展。但是，我国当前的公司车辆管理工作中仍然存在着不少问题，比如说，手续繁琐，资料混杂，管理人员劳动强度过大等。那么，在当前一个信息化的时代，计算机网络技术给人们已经带来了一个较为广阔的发展空间，我们更需要建立一个行之有效的车辆管理信息系统，从而推动公司车辆管理工作的现代化、规范化、标准化和信息化进程，让现代计算机网络技术充分发挥出积极的作用。这就需要公司精心设计车辆管理信息系统的方案，并基于实际发展需要来实现公司车辆管理系统。
1 公司车辆管理信息系统的功能需求与性能需求
对于公司来说，其车辆管理信息系统的功能需求主要表现在以下的几个方面，即车辆管理系统应该要能够对驾驶员管理与机动车管理工作中的各项具体业务操作实现计算机化的管理，该信息系统还要能够对驾驶员考生的申请与考核工作，机动车的号牌发放工作以及驾驶员和机动车的各项业务工作进行计算机化的处理，还要能够引入Intranet技术来实现计算机网络通信功能，实现本地区范围内的快速、准确且及时的信息传递。
那么，公司车辆管理信息系统还有一定的性能需求。根据统计，笔者所调查的达和公司，其全部的机动车数量已经达到了数千辆，驾驶员的数量则更多，还有一些需要照片进行存储的信息。对于公司车辆管理信息系统来说，其信息量的容量可能会超过几十个GB。这就是说，公司车辆管理信息系统中，必须建立一个较为合理且可行的网络模型和数据库模型，并充分利用好数据库系统的强大功能，采用较为合理且有效的存储方式与查询方法，选择更为实用的前台开发工具来对车辆管理信息系统进行高速处理与浏览。
2 公司车辆管理信息系统的设计与实现方案
公司车辆管理信息系统的设计过程中，我们主要就是对其系统结构的设计。这里，我们将具体介绍下公司车辆管理信息系统的整体功能模块情况。具体来说，我们在对公司车辆管理信息系统进行结构设计的时候，应该首先了解清楚车辆管理业务的特殊性所在，依据精简性、实用性和有效性的三个基本原则来把整个车辆管理信息系统分为驾驶员管理、机动车管理、驾驶员违肇管理、违章肇事语言查询、系统维护、Web浏览服务以及系统日志浏览等七个较大的功能模块。那么，在笔者所调查的公司，分布在几个城市的车辆管理部门都有着不同的职权范围，我们就应该针对不同的网络服务模块来规定相关的车辆信息和驾驶员情况的查询工作必须通过网络远程登录来实现，还要把正常的业务放在驾驶员管理与机动车管理的模块当中，让整个公司车辆管理信息系统的维护模块能够承担起对整个信息管理系统的代码、操作员及其权限分配、机动车牌号发放和驾驶员分段以及系统的一些初始化设置功能。此外，我们还应该根据相关的交通违章规则与肇事记分方法来对所需的信息进行快速的传递与及时的反映，并把部分功能从驾驶员模块中独立出来，构成一个相对独立的模块来让相应的部门进行使用。具体来说，机动车管理模块主要包含了机动车辆的日常登录、制证以及年检、过户、变更、改型改装、补牌补证、延期、封存、解封、报废、注销、转出等业务处理，交通肇事管理模块则包含了新的交通肇事记分方法，并根据国家相关规定进行肇事教育或相应的处理，违肇语音服务模块则提供电话查询功能，日志浏览模块的功能主要是提供给操作员实时的车辆管理业务与驾驶员管理业务的工作量统计与记录，网络浏览服务模块是提供网络远程登录功能，系统维护模块则是提供对系统内各个参数设置等情况的维护与操作。
那么，公司车辆管理信息系统的结构设计，还需要一定的网络结构来进行展示，具体来说，我们可以对公司总部车辆管理部门下属的几个地市组建它们自己的子网，并通过公司总部的服务器来采用Intranet网络架构，让公司系统内的专线能够与下属的几个地市的服务器之间建立密切的联系，尤其是对于一些处于较为偏远的下级车辆管理部门来说，我们还可以采取较为传统的拨号上网的方式来让远程工作站能够连接至所在地市的服务器上去，进而提高车辆管理信息系统的网络传输速度，顺利地完成车辆管理信息系统的信息传递。此外，我们还应该对车辆管理信息系统的操作平台与开发应用工具的类型选择做好充分的准备工作。这就是说，笔者所调查的公司应该为了确保车辆管理信息系统的完整性，并充分考虑到其与整个公司系统中的其他系统之间的关联性，就应该要求全公司范围内的各个服务器上采用统一的操作系统，安装核心数据库管理系统，并在各个地市工作站上采用相同的计算机操作系统，尤其是要选用当前来说较为成熟的开发工具，比如说，Visual Basic，Delphi，PowerBuilder等，无论选择这三个里面的哪一个开发工具作为前台的开发平台，都可以为车辆管理信息系统提供一个较为全面、性能优异的信息系统，它们具有较强的数据库操作功能，还具有使用方便简单，开发速度较快，系统资源占用较少，磁盘空间也较小的优点。
3 公司车辆管理信息系统中的一些主要的技术性问题
公司车辆管理信息系统在进行了相关的设计之后，还需要通过一定的技术来进行实现。具体来说，车辆管理信息系统中还有一些较为重要的技术性问题需要重点关注的。比如说，信息系统的网络体系结构与数据传递方面，我们可以在局域网上采用C/S模式进行登录与业务处理，而在远程登录时则可以采用B/W/D模式。为了实现数据的快速传递，我们则可以采用Oracle的快照方式，来实现不同服务器之间的数据定期传递功能。在数据库系统的设计方面，我们则应该设计一个较为规范的数据库系统，通过各种视图、触发器、存储技术等来保障信息系统数据的安全性与完整性，并让数据备份与恢复顺利实现的基础上，更好地保护好信息系统中的数据。针对网络服务的实现问题，我们采取的是ASP与ADO相结合的技术，从而把信息结果以HTML的格式传送给用户浏览器。此外，我们还应该重视对主要表的任意条件查询与输出选择，让其具有较强的通用性，还要重视各种证卡的打印校正，优化各种查询、统计工作。
4 结论
总之，公司车辆管理信息系统的设计与实现，在本文中所讨论的这个系统采用了较为先进的计算机硬件技术，架构了良好的网络框架，并基于笔者所调查的公司车辆管理系统的实际状况进行了认真细致的分析与设计，构建了一个旨在满足公司车辆管理信息系统持续健康发展需求目标，又能够适应现代化信息技术的发展速度的先进的、灵活的且具一定扩展性的车辆管理信息系统。
参考文献：
[1]常朝稳.车辆管理信息与电子政务系统的设计与实现[D].中国人民解放军信息工程大学，2002（03）.
[2]雷勇.园区车辆管理系统的设计与实现[D].西南交通大学，2004（06）.
[3]王生昌，杨再研.一个车辆管理计算机系统的设计与实现[J].交通与计算机，2003（02）：28-32.
作者信息：杨晓红（1977.11-），女，广东湛江人，工程硕士，实验师，研究方向：计算机科学技术及应用。
作者单位：湛江师范学院，广东湛江 524000
基金项目：2012年度湛江市科技攻关计划项目“达和公司车辆管理系统设计与实现”（项目编号2012C3104024）。
关键词：公司车辆管理；信息系统；设计；实现
中图分类号：TP311.52
作为我国具有较高价值与意义的重要职能，车辆管理工作在我国占据着不容忽视的重要地位。我们应该切实加强公司车辆管理工作，尤其是提高其现代化的发展进程，进一步提高其办事效率，这将有助于推动我国经济社会的快速发展。但是，我国当前的公司车辆管理工作中仍然存在着不少问题，比如说，手续繁琐，资料混杂，管理人员劳动强度过大等。那么，在当前一个信息化的时代，计算机网络技术给人们已经带来了一个较为广阔的发展空间，我们更需要建立一个行之有效的车辆管理信息系统，从而推动公司车辆管理工作的现代化、规范化、标准化和信息化进程，让现代计算机网络技术充分发挥出积极的作用。这就需要公司精心设计车辆管理信息系统的方案，并基于实际发展需要来实现公司车辆管理系统。
1 公司车辆管理信息系统的功能需求与性能需求
对于公司来说，其车辆管理信息系统的功能需求主要表现在以下的几个方面，即车辆管理系统应该要能够对驾驶员管理与机动车管理工作中的各项具体业务操作实现计算机化的管理，该信息系统还要能够对驾驶员考生的申请与考核工作，机动车的号牌发放工作以及驾驶员和机动车的各项业务工作进行计算机化的处理，还要能够引入Intranet技术来实现计算机网络通信功能，实现本地区范围内的快速、准确且及时的信息传递。
那么，公司车辆管理信息系统还有一定的性能需求。根据统计，笔者所调查的达和公司，其全部的机动车数量已经达到了数千辆，驾驶员的数量则更多，还有一些需要照片进行存储的信息。对于公司车辆管理信息系统来说，其信息量的容量可能会超过几十个GB。这就是说，公司车辆管理信息系统中，必须建立一个较为合理且可行的网络模型和数据库模型，并充分利用好数据库系统的强大功能，采用较为合理且有效的存储方式与查询方法，选择更为实用的前台开发工具来对车辆管理信息系统进行高速处理与浏览。
2 公司车辆管理信息系统的设计与实现方案
公司车辆管理信息系统的设计过程中，我们主要就是对其系统结构的设计。这里，我们将具体介绍下公司车辆管理信息系统的整体功能模块情况。具体来说，我们在对公司车辆管理信息系统进行结构设计的时候，应该首先了解清楚车辆管理业务的特殊性所在，依据精简性、实用性和有效性的三个基本原则来把整个车辆管理信息系统分为驾驶员管理、机动车管理、驾驶员违肇管理、违章肇事语言查询、系统维护、Web浏览服务以及系统日志浏览等七个较大的功能模块。那么，在笔者所调查的公司，分布在几个城市的车辆管理部门都有着不同的职权范围，我们就应该针对不同的网络服务模块来规定相关的车辆信息和驾驶员情况的查询工作必须通过网络远程登录来实现，还要把正常的业务放在驾驶员管理与机动车管理的模块当中，让整个公司车辆管理信息系统的维护模块能够承担起对整个信息管理系统的代码、操作员及其权限分配、机动车牌号发放和驾驶员分段以及系统的一些初始化设置功能。此外，我们还应该根据相关的交通违章规则与肇事记分方法来对所需的信息进行快速的传递与及时的反映，并把部分功能从驾驶员模块中独立出来，构成一个相对独立的模块来让相应的部门进行使用。具体来说，机动车管理模块主要包含了机动车辆的日常登录、制证以及年检、过户、变更、改型改装、补牌补证、延期、封存、解封、报废、注销、转出等业务处理，交通肇事管理模块则包含了新的交通肇事记分方法，并根据国家相关规定进行肇事教育或相应的处理，违肇语音服务模块则提供电话查询功能，日志浏览模块的功能主要是提供给操作员实时的车辆管理业务与驾驶员管理业务的工作量统计与记录，网络浏览服务模块是提供网络远程登录功能，系统维护模块则是提供对系统内各个参数设置等情况的维护与操作。
那么，公司车辆管理信息系统的结构设计，还需要一定的网络结构来进行展示，具体来说，我们可以对公司总部车辆管理部门下属的几个地市组建它们自己的子网，并通过公司总部的服务器来采用Intranet网络架构，让公司系统内的专线能够与下属的几个地市的服务器之间建立密切的联系，尤其是对于一些处于较为偏远的下级车辆管理部门来说，我们还可以采取较为传统的拨号上网的方式来让远程工作站能够连接至所在地市的服务器上去，进而提高车辆管理信息系统的网络传输速度，顺利地完成车辆管理信息系统的信息传递。此外，我们还应该对车辆管理信息系统的操作平台与开发应用工具的类型选择做好充分的准备工作。这就是说，笔者所调查的公司应该为了确保车辆管理信息系统的完整性，并充分考虑到其与整个公司系统中的其他系统之间的关联性，就应该要求全公司范围内的各个服务器上采用统一的操作系统，安装核心数据库管理系统，并在各个地市工作站上采用相同的计算机操作系统，尤其是要选用当前来说较为成熟的开发工具，比如说，Visual Basic，Delphi，PowerBuilder等，无论选择这三个里面的哪一个开发工具作为前台的开发平台，都可以为车辆管理信息系统提供一个较为全面、性能优异的信息系统，它们具有较强的数据库操作功能，还具有使用方便简单，开发速度较快，系统资源占用较少，磁盘空间也较小的优点。
3 公司车辆管理信息系统中的一些主要的技术性问题
公司车辆管理信息系统在进行了相关的设计之后，还需要通过一定的技术来进行实现。具体来说，车辆管理信息系统中还有一些较为重要的技术性问题需要重点关注的。比如说，信息系统的网络体系结构与数据传递方面，我们可以在局域网上采用C/S模式进行登录与业务处理，而在远程登录时则可以采用B/W/D模式。为了实现数据的快速传递，我们则可以采用Oracle的快照方式，来实现不同服务器之间的数据定期传递功能。在数据库系统的设计方面，我们则应该设计一个较为规范的数据库系统，通过各种视图、触发器、存储技术等来保障信息系统数据的安全性与完整性，并让数据备份与恢复顺利实现的基础上，更好地保护好信息系统中的数据。针对网络服务的实现问题，我们采取的是ASP与ADO相结合的技术，从而把信息结果以HTML的格式传送给用户浏览器。此外，我们还应该重视对主要表的任意条件查询与输出选择，让其具有较强的通用性，还要重视各种证卡的打印校正，优化各种查询、统计工作。
4 结论
总之，公司车辆管理信息系统的设计与实现，在本文中所讨论的这个系统采用了较为先进的计算机硬件技术，架构了良好的网络框架，并基于笔者所调查的公司车辆管理系统的实际状况进行了认真细致的分析与设计，构建了一个旨在满足公司车辆管理信息系统持续健康发展需求目标，又能够适应现代化信息技术的发展速度的先进的、灵活的且具一定扩展性的车辆管理信息系统。
参考文献：
[1]常朝稳.车辆管理信息与电子政务系统的设计与实现[D].中国人民解放军信息工程大学，2002（03）.
[2]雷勇.园区车辆管理系统的设计与实现[D].西南交通大学，2004（06）.
[3]王生昌，杨再研.一个车辆管理计算机系统的设计与实现[J].交通与计算机，2003（02）：28-32.
作者信息：杨晓红（1977.11-），女，广东湛江人，工程硕士，实验师，研究方向：计算机科学技术及应用。
作者单位：湛江师范学院，广东湛江 524000
基金项目：2012年度湛江市科技攻关计划项目“达和公司车辆管理系统设计与实现”（项目编号2012C3104024）。