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杭州地铁1号线8号盾构隧道联络通道埋深浅,周围土质为砂质粉土,含水量高。考虑到路面情况具备进行加固的条件;场地附近无重要建筑物,具备降水条件;且与冷冻法相比,采用地面加固联合降水的施工方案可节省资金,也不影响隧道施工,决定采用三轴搅拌桩联合降水工法。施工中解决了降水等技术问题。保证了联络通道施工期间的土体稳定。