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采用复合燃料供给方式,在ZS195单缸机上进行了DME-柴油双燃料掺烧特性的试验研究.在不同工况下对比分析了掺烧不同比例二甲醚混合燃料在柴油机上应用的动力性、经济性和有关重要的性能排放指标,为二甲醚混合燃料的实用化奠定了基础.
直喷式柴油机燃用复合燃料特性研究
【摘 要】
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采用复合燃料供给方式,在ZS195单缸机上进行了DME-柴油双燃料掺烧特性的试验研究.在不同工况下对比分析了掺烧不同比例二甲醚混合燃料在柴油机上应用的动力性、经济性和有关
【机 构】
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太原理工大学
【出 处】
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机械工程与自动化
【发表日期】
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2004年2期
【基金项目】
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山西省自然科学基金
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