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简要介绍了液压活塞发动机的工作原理；为使单活塞式液压发动机在下止点能够平稳停止，提出了在压缩腔末端安装可控式液压阻尼器的解决方案。利用MATLAB建立整机模型，并进行了模拟仿真。仿真结果表明了该方案的可行性，可为液压发动机的研制工作提供指导。
液压活塞发动机缓冲机构仿真研究
【摘 要】
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简要介绍了液压活塞发动机的工作原理；为使单活塞式液压发动机在下止点能够平稳停止，提出了在压缩腔末端安装可控式液压阻尼器的解决方案。利用MATLAB建立整机模型，并进行了模拟
【机 构】
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中国民航大学航空工程学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2014年15期
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