车-路协同电动汽车动态无线充电的路权调度控制

来源 :电子学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ciscohd

【摘要】

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在高级公路中设置无线充电专用道路,对行驶中的电动车辆进行动态无线充电,引发了交通工程领域的深刻变革.然而在最大限度的保证电动车辆充电能效的前提下,如何对这类车辆进行

【作者】

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周熙炜汪贵平王会峰尚宵

【机构】

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长安大学电子与控制工程学院

【出处】

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电子学报

【发表日期】

：

2021年5期

【关键词】

：

车路协同电动汽车动态无线充电粒子群算法路权调度

【基金项目】

：

国家重点研发计划(No.2018YFB1600600),陕西省重点研发计划一般项目(No.2018GY-065),西安市科技项目(No.2020KJRC0123)。

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在高级公路中设置无线充电专用道路,对行驶中的电动车辆进行动态无线充电,引发了交通工程领域的深刻变革.然而在最大限度的保证电动车辆充电能效的前提下,如何对这类车辆进行调度和管理,以提高行车安全和道路的通行能力是一个无法回避的关键问题.为此,本文首先建立了系统的车辆调度模型.然后提出了一种新的精英反向变异粒子群算法(Reverse Elitist Mutation Particle Swarm Optimization,REMPSO),通过与传统的粒子群和遗传算法的比对,证明了该算法的稳定性和寻优能力.然后使

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