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低电平扫频场(LLSF)试验作为飞机高强度辐射场(HIRF)试验的重要组成部分,其实质是在100 MHz~18 GHz频段下对飞机进行电磁辐照试验,进而获得机体不同区域的屏蔽效能.通过对某型号直升机开展低电平扫频场试验,对所采用的低电平扫频场试验方法进行总结.并对取得的试验结果进行研究分析,得到了直升机的屏蔽性能随频率、天线极化、辐照角度和测试位置改变的变化规律,并分析了其影响机理.所得结论可为国内开展飞机低电平扫频场试验提供参考与支撑.