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2015款大众e—Golf在2014年底特律车展展出，经证实，该款车并不会采用主动电池冷却系统。大众工程师在高尔夫Mk6电动原型车上进行了大量的测试后发现，其中搭载的电池性能并不会受到温度的影响，前提是采用了合适的电化学材质——来自松下的镍钴锰锂电池。这类电池几乎不存在自发热倾向，因此无需主动冷却系统。而大众利用其智能热管理控制系统就可将电池保持在合适的工作温度。