摩托车发动机活塞环的检修

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摩托车发动机活塞环是易损件,经较长时间的使用后,活塞环会产生严重磨损、开口间隙增大、弹力下降等现象,使发动机不能正常工作。1 活塞环的常见故障 a)开口间隙变大。活塞环在气缸中的开口间隙通常为0.05~0.35 mm,如果开口间隙达到1.2mm,该活塞环就应予以更换。活塞环开口间隙变大是由磨损引起的。开口间隙变大,将使气缸密封不严而漏气。 Motorcycle engine piston ring is wearing parts, after a long period of use, the piston ring will have serious wear and tear, increased opening gap, stretch and other phenomena, so that the engine does not work. 1 common piston ring failure a) opening gap becomes larger. Piston ring in the cylinder opening gap is usually 0.05 ~ 0.35 mm, if the opening gap reaches 1.2mm, the piston ring should be replaced. Piston ring opening gap becomes larger is caused by wear and tear. Opening gap becomes larger, will make the cylinder tight and leak tight.
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