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配置清单:
前声场:以色列摩雷优特声603三分频套装 1套
后声场:以色列摩雷玛仕舞6两分频套装 1套
超低音:以色列摩雷翩舞124 2只
汽车,如果只被看作一种交通工具,那它就是没有生命的钢铁机器,永远死气沉沉;如果你能从它的每一个细部体会到那勃勃的脉动,它就是一件价值连城的艺术品,让你感受它生命的存在。综观汽车漫漫百年的历史,每一项革新,每一个局部的变化无不充满了活力。
大众CC的车主喜欢听抒情人声类的歌曲,每天上下班途中都会哼上几首。自然而然就选择了以人声著称的摩雷喇叭来主打全车音响体系。大众CC在升级前先对爱车的四门进行双层隔音处理,以便让车门形成一个密闭的箱体,并且减少共震,让喇叭可以达到最佳的工作环境,发挥最佳的效果。里层贴好隔音条的效果。
此次改装,全车音响系统都是围绕以色列摩雷来开展的。前声场采用优特声603三分频套装喇叭,而不是602套装喇叭。其实,我更为推崇入门级玩家购买如优特声般高性价比的三分频套装喇叭。优特声的高、中频单元使用A柱倒模的工艺来进行安装,不但音场定位精准且音域宽广,与车内饰的风格很好地融合在一起,显得精致美观。优特声603中低频单元则安装在车门的原喇叭位上,与高、中频单元遥遥相应,三个喇叭单元的安装位置设计得非常合理,使整个音频配合得更加默契,呈现原汁原味的音乐效果。
后声场采用玛仕舞6两分频套装喇叭,虽然只是选用了摩雷入门级的喇叭,这套音响系统拥有较高的性价比,在还原人声方面有非常好的效果。车门经过内外双层隔音才把玛仕舞安装上后车门喇叭原位上。这样使得车门形成一个密封的箱体,最大限度地保持音乐的原汁原味,又。
此外,在尾箱还添加了两只摩雷翩舞124的超低频单元,并采取连体箱的形式安装。摩雷翩舞124的超低频单元提供醇厚饱满、富有质感的低音,让整体音响效果更加华丽多彩。在安装调试期间,两只翩舞超低频单元所给予听者皮肤发麻的声压感受。值得一提的是,尾箱在安装超低频单元之前还进行了隔音,先铺一层止振板,接着加上一层吸音棉,减少低频共振,让超低频单元发挥出最好的效果。
编辑点评:通篇案例中,常见字眼必属隔音无误。缺乏宁静的播音环境,喇叭重放的声音细节会丢失在噪音之中,另外,喇叭是通过震动发声,适当地为车门加固亦是延长汽车零件寿命的作用之一。所以不论改装案例中的系统大或小,始终都需要隔音工程。
前声场:以色列摩雷优特声603三分频套装 1套
后声场:以色列摩雷玛仕舞6两分频套装 1套
超低音:以色列摩雷翩舞124 2只
汽车,如果只被看作一种交通工具,那它就是没有生命的钢铁机器,永远死气沉沉;如果你能从它的每一个细部体会到那勃勃的脉动,它就是一件价值连城的艺术品,让你感受它生命的存在。综观汽车漫漫百年的历史,每一项革新,每一个局部的变化无不充满了活力。
大众CC的车主喜欢听抒情人声类的歌曲,每天上下班途中都会哼上几首。自然而然就选择了以人声著称的摩雷喇叭来主打全车音响体系。大众CC在升级前先对爱车的四门进行双层隔音处理,以便让车门形成一个密闭的箱体,并且减少共震,让喇叭可以达到最佳的工作环境,发挥最佳的效果。里层贴好隔音条的效果。
此次改装,全车音响系统都是围绕以色列摩雷来开展的。前声场采用优特声603三分频套装喇叭,而不是602套装喇叭。其实,我更为推崇入门级玩家购买如优特声般高性价比的三分频套装喇叭。优特声的高、中频单元使用A柱倒模的工艺来进行安装,不但音场定位精准且音域宽广,与车内饰的风格很好地融合在一起,显得精致美观。优特声603中低频单元则安装在车门的原喇叭位上,与高、中频单元遥遥相应,三个喇叭单元的安装位置设计得非常合理,使整个音频配合得更加默契,呈现原汁原味的音乐效果。
后声场采用玛仕舞6两分频套装喇叭,虽然只是选用了摩雷入门级的喇叭,这套音响系统拥有较高的性价比,在还原人声方面有非常好的效果。车门经过内外双层隔音才把玛仕舞安装上后车门喇叭原位上。这样使得车门形成一个密封的箱体,最大限度地保持音乐的原汁原味,又。
此外,在尾箱还添加了两只摩雷翩舞124的超低频单元,并采取连体箱的形式安装。摩雷翩舞124的超低频单元提供醇厚饱满、富有质感的低音,让整体音响效果更加华丽多彩。在安装调试期间,两只翩舞超低频单元所给予听者皮肤发麻的声压感受。值得一提的是,尾箱在安装超低频单元之前还进行了隔音,先铺一层止振板,接着加上一层吸音棉,减少低频共振,让超低频单元发挥出最好的效果。
编辑点评:通篇案例中,常见字眼必属隔音无误。缺乏宁静的播音环境,喇叭重放的声音细节会丢失在噪音之中,另外,喇叭是通过震动发声,适当地为车门加固亦是延长汽车零件寿命的作用之一。所以不论改装案例中的系统大或小,始终都需要隔音工程。