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MINI家族的车,我一直都很喜欢。这个品牌的历史很悠久,每一款车都有各自的内涵,我买车主要就是看中了这一点,也非常喜欢CLUBMAN这款车的造型。
当时选车的时候,我也看过指南者,但是内饰做工显得很粗糙。MINI品牌的车给人感觉就很精致。当时COUNTRYMAN刚刚上市,需要等很长时间才能有车,CABR10敞篷不太适合城市里使用,特别是北京这种天气,有的网友说开一次敞篷还不够洗内饰的呢!CLUBMAN稍微有点儿加长,感觉空间也算MINI家族里不错的,就选定了这款车。
我选择的是MINI ONE CLUBMAN,没有选择COOPER,其实这两个的发动机是一样的,只是功率不同,如果我这辆车刷一下电脑就没什么区别,COOPER的价格要比ONE贵四万元。
开了一段时间,我感觉MINI的操控确实不错,方向盘调教得非常精准,1.6L的发动机动力在城市里够用。
CLUBMAN的加长和后备箱门是这款车的一大特点。两门车都有后排上下车不方便的通病,但是这款车加上了之后,副驾驶一侧多了一个活动门,方便了很多。双开门的后备箱见仁见智,双开的俱乐部门确实是这款车的亮点,但有时候停车必须得注意,如果和后面贴得太近,后备箱就打不开了。
这款车的缺点是发动机噪音大、车漆软。不过,4S店给我的解释是MINI就是为了追求发动机轰鸣的效果,强调这款车的动力和运动,所以才把静音棉都摘了。但是车漆软,稍微一碰就是硬伤,让人挺心疼的。
我买的是CLUBMAN的新款,前大灯和后尾灯都有了改变。原来,灯是嵌在发动机盖上的,发动机盖打开变成了一个大窟窿,避免了车发生碰撞之后,发动机盖一变形还得换大灯,这样也给用户节约了维修成本。
MINI这个品牌给我的感觉是经典、闷骚,这么多年的时间,这款车的外观没有太大变化,都是始终如一的经典外形,但年轻、充满活力的感觉给人一种低调闷骚的印象。
当时选车的时候,我也看过指南者,但是内饰做工显得很粗糙。MINI品牌的车给人感觉就很精致。当时COUNTRYMAN刚刚上市,需要等很长时间才能有车,CABR10敞篷不太适合城市里使用,特别是北京这种天气,有的网友说开一次敞篷还不够洗内饰的呢!CLUBMAN稍微有点儿加长,感觉空间也算MINI家族里不错的,就选定了这款车。
我选择的是MINI ONE CLUBMAN,没有选择COOPER,其实这两个的发动机是一样的,只是功率不同,如果我这辆车刷一下电脑就没什么区别,COOPER的价格要比ONE贵四万元。
开了一段时间,我感觉MINI的操控确实不错,方向盘调教得非常精准,1.6L的发动机动力在城市里够用。
CLUBMAN的加长和后备箱门是这款车的一大特点。两门车都有后排上下车不方便的通病,但是这款车加上了之后,副驾驶一侧多了一个活动门,方便了很多。双开门的后备箱见仁见智,双开的俱乐部门确实是这款车的亮点,但有时候停车必须得注意,如果和后面贴得太近,后备箱就打不开了。
这款车的缺点是发动机噪音大、车漆软。不过,4S店给我的解释是MINI就是为了追求发动机轰鸣的效果,强调这款车的动力和运动,所以才把静音棉都摘了。但是车漆软,稍微一碰就是硬伤,让人挺心疼的。
我买的是CLUBMAN的新款,前大灯和后尾灯都有了改变。原来,灯是嵌在发动机盖上的,发动机盖打开变成了一个大窟窿,避免了车发生碰撞之后,发动机盖一变形还得换大灯,这样也给用户节约了维修成本。
MINI这个品牌给我的感觉是经典、闷骚,这么多年的时间,这款车的外观没有太大变化,都是始终如一的经典外形,但年轻、充满活力的感觉给人一种低调闷骚的印象。