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漂浮式潮流电站是一种海洋潮流能转换系统。考虑载体的稳性，经济性以及其对水轮机水动力性能的影响，文章采用一种新型双体船作为潮流电站的载体。与常规船相比，该双体船结构较复杂，中间开口结构严重不连续；采用井字结构支撑水轮机组；其无航速且必须具有足够的稳性。另外，载体结构承受的载荷特性也较为复杂，除了承受环境载荷外还要承受水轮机组的水动力载荷。因潮流电站双体船载体结构新颖，载荷复杂的特性，很难直接利用规范或者现成的理论评估电站载体结构的整体强度。文中基于三维势流理论计算载体的波浪载荷，利用CFX软件计算水轮机的水