在欧洲，美国以及其他许多地区都在流行一种趋势，即尽量使郊区生活远离汽车，这也是所谓“优智计划（Smart Planning）”的一部分。2006年建成的德国沃邦（Vauban）社区正是这种潮流的典范。沃邦是个与传统郊区很不相同的富裕社区。最大的不同之处在于沃邦的绝大多数街道都不允许开车，也不允许居民自建车道和车库。骑自行车和步行是最主要的交通方式。即使不是绝对“无车”，这个沃邦社区也的确是个高度少车的社区。居住在沃邦这一高档社区的居民都是郊区生活的倡导者，在这里很少看到开车接送小孩参加活动的母亲或者乘车上下班的通勤者，因为他们都已经抛弃了汽车。在这个位于弗莱堡市的实验性新建社区，基本上没有停车场，行车道和家庭车库。除了在主干道上有通往弗莱堡市中心的有轨电车，沃邦的街道上几乎完全没有汽车。虽然社区并不限制购车，但是沃邦对汽车的限制极为严格。比如，限制新社区的停车位数量，并且价格昂贵——购买一个车位需要4万美金，而且居民的汽车只能停在社区边缘的两个大型车库里，以至于居民走到社区内的商店都比走到停车场近些。因此，沃邦70%的家庭都没有汽车，57%的家庭为了搬到这里而卖掉已有的汽车。在很多传统社区，法律规定住宅区和商业区要完全分开，必须开车才能到达。然而，在沃邦，为确保社区居民没有汽车也能照常生活，社区内各功能区，例如商店、银行以及餐馆等，都在徒步到达范围之内。沃邦社区整体狭长，所以贯穿其主干道的轨道交通对每个家庭来说都很近。相对于其他社区来说，沃邦内的商店、餐厅、银行以及学校更为分散，但同时也更为靠近住宅楼。有些地区不仅没有汽车，甚至连对自行车也限行。去购物或者去滑雪，几家往往会共用一辆汽车或者租借沃邦汽车共享俱乐部的公共汽车。许多居民搬到沃邦居住并非因为自然环境好，而是他们觉得没有汽车的地方对小孩子成长更为有利。由于街上没有汽车，孩子们可以在街上自由玩耍，许多家长称这里为儿童乐园。在德国这个诞生了奔驰和高速公路的国家，像沃邦这样不使用汽车的社区显得更加难能可贵。