“稀有物种”里的佼佼者
　　2012款科雷傲看起来十分饱满时尚，镀铬盾形中网设计不仅前卫还略带一些沉稳，这也算是比较少见的设计风格了。大灯分割线符合时下的潮流，并具有自动头灯等功能，遗憾的是并没有采用LED灯组设计。车尾造型基本与老款相同，依旧凸显着一种不俗的气质。红色的车身更是为该车增加了不少韵味与几分狂野，这样的颜色在SUV车型上也确实很少见到。总而言之，这款雷诺科雷傲从外形上可以说找不到一点模仿的痕迹，真可称为是一款“稀有物种”，但毕竟这种设计方面是见仁见智的东西，所以不管别人怎么想，至少我很欣赏。
　　
　　空间优势非常明显
　　科雷傲的内饰依旧保持着极高的水准，细腻程度一点也不亚于同级进口车型，各种配色装饰搭配的十分协调，方向盘手感也比较出色，多功能键很大很好用，如果能够功能在多一些就更加完美了。仔细观察会发现科雷傲并不是没有设计更多的功能键，而是藏匿在了右侧后方，这样的设计虽然够个性，但估计新手会用一段时间才能适应。BOSE音响一般在豪华版以上车型才会配备，但在科雷傲上你也能见到它的存在，成为了该车的一大亮点。
　　既然定位是家用车型，储物空间是必不可少的一项，科雷傲的空间让我尤为满意。座椅继承了其一如既往的特点，提供了极好的乘坐舒适性，并具有电动、加热等诸多功能，这可是一般在30万以上的车型中才会见到的配置。可以按比例放倒的后排座椅具有很强的储物能力，值得一提的是后排中央扶手放倒后还能够放置长型物体，不仅如此，该车后备箱还单独设计了一个可以承受200公斤重的尾门背板，无论是提取小件物品还是搬运大件行李都非常便利。
　　
　　
　　毫不逊色的动力
　　科雷傲搭载的是2.5L直列四缸发动机，与其配合的是一台6挡CVT变速箱，这样的动力组合完全可以保证城市道路需求，同时还提高了燃油经济性，一举两得。方向盘助力调教的也十分轻盈，刹车和油门踏板的回馈力非常精准，CVT变速箱又能带给人平顺的加速性，使整车驾驭起来得心应手。
　　科雷傲算得上是一款非主流车型，但其进口车的品质以及一些十分诱人的人性化配置等等让它在众多SUV车型中脱颖而出。不到30万元的价格更是有种想拥有它的冲动。
　　郝迅 ：从适合家用的角度来说，这款车确实是一款不错的选择，配置、动力都能够让我满意，外形也算比较个性时尚，如果有机会拥有这款车，相信我会欣然接受，而且车身颜色一定要跟这款一样的“闷骚”红，哈哈！