论文部分内容阅读
勉宁高速公路地处秦巴山区，沿线雨量充沛，挖方路段较多，部分路段路基地下水位过高，如不加以处治，势必会导致沉陷等各种道路病害。文章分析了地下水位对路基、路面结构性能的影响；结果表明地下水位过高会使路基湿度增大、模量降低，导致路表弯沉、面层层底拉应力增大；并在试验研究的基础上，提出在山体一侧设置盲沟，该措施可以有效地降低地下水位，确保路基的承载力。