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随着国内建筑行业“标准化”、“工厂化”、“装配化”进程的不断深入，上海轨道交通尝试将双U异型节段梁桥形式运用到高架特殊节点以达到快速施工兼顾景观效果的目的，该桥节段梁采用短线法工厂预制、悬臂平衡法进行拼装，较常规节段梁无论是预制还是拼装控制精度都显著提高。本文以青山港桥施工为例，对双U箱型复合变截面节段梁跨障就位拼装进行了深入的研究和探讨，以供同类工程参考。