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导弹火控系统动态精度试验之前需要设计载体和目标的试验航路,反舰导弹火控系统动态精度试验航路设计是以均匀设计理论为基础,将可控因素划分适当的水平,根据相应的均匀设计表得到每个航路参数。选择均匀设计表,并根据其使用表,对反舰导弹动态精度试验进行了航路设计,均匀设计可极大地降低试验的次数,并保证试验点在试验范围内充分均衡分散。