【摘 要】
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针对城市地铁建设过程中隧道爆破对高层建筑物带来的不利影响，基于萨道夫斯基公式，对现场爆破振动测试与有限元模拟对比分析，现场测试结果与计算结果吻合较好。以框架结构垂向振
【机 构】
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武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室,中交二航局南方工程有限公司,深圳市市政设计研究院有限公司,中铁二十局集团有限公司,湖北美术学院环境艺术设计系
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目(51774222);湖北省自然科学基金重点项目(2015CFA136)
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针对城市地铁建设过程中隧道爆破对高层建筑物带来的不利影响，基于萨道夫斯基公式，对现场爆破振动测试与有限元模拟对比分析，现场测试结果与计算结果吻合较好。以框架结构垂向振速为研究对象，采用动力有限元方法对高层框架结构在爆破地震波作用下的响应规律进行了研究，并分析了并行隧道不同开挖工况下高层框架结构不同响应特点。计算结果表明：高层框架结构在爆破地震波影响下存在明显高层放大效应放大倍数最大达3．48倍；地铁隧道已开挖段对高层结构振动有空腔放大效应，空腔放大效应的主要影响因素有框架结构与隧道的间距、已开挖隧道空腔相
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