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生物质燃油的一大优势是作为替代燃料直接被应用于现代交通运输工具，而不必对原有的化石燃料内燃发动机进行重大改造。利用可再生生物质材料或农林残留物（如秸秆和木质废弃材料等）制作成生物质燃油替代化石燃料，一方面可以减少用户对化石能源的消费，另一方面又可以大大降低温室和有害气体的排放。为此，欧委会制定政策措施和行动计划，并通过欧盟指令的形式积极促进可再生生物质替代燃油的加速发展，旨在降低欧盟化石能源的对外依赖，保证欧盟的能源安全及多元化，提高欧盟能源工业企业的竞争力和积极应对全球气候变化。