【摘 要】
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对工程桥梁进行多方向振动测量和模态分析,采用在桥面层内进行预先埋设的方法,将加速度传感器等埋入桥面铺装层,通过传感器进行桥梁多方向的振动测量,对于行车中刹车、匀速行
【机 构】
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芜湖市勘察测绘设计研究院有限责任公司
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对工程桥梁进行多方向振动测量和模态分析,采用在桥面层内进行预先埋设的方法,将加速度传感器等埋入桥面铺装层,通过传感器进行桥梁多方向的振动测量,对于行车中刹车、匀速行驶等产生的车载影响进行考察,成功获得在不同荷载下的水平和竖向、横向的振动,结合有限元分析的方法,对于20m跨度的预应力空心桥梁进行了综合的试验测量分析,对于今后在同类桥梁车载作用下多方向振动特性的了解程度具有参考价值.
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