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经过20多年的发展。我国电动自行车的社会保有量已突破2亿辆。成为普通大众代步、工作和生活必不可少的重要工具。电动自行车在我国的大量普及与使用。不仅有效地缓解了城市道路交通日益拥堵带来的压力，给广大消费者带来了生活与工作上的便利，而且减少了城市二氧化碳的排放量。有力地促进了我国经济的快速发展。
推动电動自行车产业发展的核心是包括电池在内的技术取得突破性的进步。创新，让锂电自行车的发展更为多姿多彩。
电动自行车依靠动力电池驱动。动力电池主要有动力铅酸蓄电池（简称为铅酸电池，下同）和动力锂离子电池（简称为锂电池，下同）两种。目前，我国电动自行车的动力电池约有90%采用铅酸电池，其余10%则采用锂电池。铅酸电池虽然具有制造工艺简单、成本低、性能稳定和维护方便的优点，但同时也存在着能量密度低、质量重、体积大和使用寿命短的缺陷。在—定程度上讲，铅酸电池电动自行车仅是电动自行车发展过程中的初级产品，需要进行转型升级。与铅酸电池相比，锂电池在相同体积内的能量密度则高达3倍以上、使用寿命可以增加2倍多。近年来，随着产业资本与金融资本不断加大对锂电池技术的投入，我国的锂电池技术获得了突破性的进展，制造成本快速下降，性价比优势日渐凸显，由此推动了电动自行车由锂电池替代铅酸电池的转换，为电动自行车产业转型升级创造了条件。未来的电动自行车产业必定是以。锂电化、轻量化、智能化“为主流，使锂电自行车朝着。轻、精、巧、高、智”的方向发展。这些年来，我国锂电自行车产业发展主要体现出以下几大特征：
产品丰富多样
锂电自行车已经越来越丰富，内涵与外延都在不断地拓展。目前，锂电自行车可以根据产品的外观进行分类，例如：专门用作中长途普通代步工具的有：锂电轻便自行车、锂电小包车款（替代铅酸电池简易款的电动自行车）等；专门用作代步与健身工具的有：锂电运动自行车、智能锂电自行车等；专门用作城市代驾族的代步工具的有：锂电折叠滑板车等；专门用作短途代步工具的有：锂电租赁车、锂电折叠自行车、锂电独轮车、锂电平衡车、锂电扭扭车等。值得一提的是，近几年来由公司和个人创办的“创意工场”大量涌现，开发出了一些富有消费个性的锂电自行车新品，给锂电自行车家族注入了更多的新成员，使锂电自行车的产品变得丰富多彩，拓宽了锂电自行车发展的空间。
内销需求细分
锂电自行车的消费群体主要集中在人口高度密集的发达城市，产品消费有较强的对应性。例如：锂电折叠滑板车，主要的受众体是城市年轻的代驾族和上班族；锂电平衡车和锂电独轮车的消费群体主要是在城市工作的上班族中的年轻人和大学生；锂电轻便自行车的消费群体则主要集中在城市年轻的女性上班族和中年上班族。锂电租赁车的受众群体主要是城市的年轻人；锂电扭扭车的消费群体主要是中小学生群体，用作娱乐或短途代步工具；中高端的智能锂电自行车的主要消费对象是收入较高的白领，用作健身、旅游、休闲和娱乐。近两年来，随着市场对锂电自行车需求的不断地升温，我国锂电自行车的内外销均出现了逐年递增的趋势。据不完全统计，目前在我国的锂电自行车内销中，锂电轻便自行车、锂电折叠自行车、锂电小包车款等约占锂电自行车市场份额的80%以上；锂电折叠滑板车约占10%；智能锂电自行车约占5%，其余的约占5%。可以预测，创新让锂电自行车市场更加细分，凝聚着人们聪明才智的锂电自行车，正通过各种渠道进入到消费者手中，给大众的生活增添了方便与快乐。
产业健康繁荣
据不完全统计，目前我国从事锂电自行车研发与制造的企业数量超过500家，分布在江浙津粤鲁等地，主要有：江苏的苏州（包括太仓、昆山）、无锡、常州、南京等地，浙江的金华（永康）、宁波、台州、杭州等地，天津及河北的邢台、石家庄等地，广东的深圳、广州、汕头、东莞等地。这些锂电自行车产业集群的优势在于：一是以整车为龙头，带动了车架以及电控系统中所有零部件的产业协作；二是充分发挥自行车产业集群所带来的配套延伸优势，形成了上下游分工的协同联动。在这些产业集群中，苏州（包括昆山、太仓）板块、金华（永康）板块、深圳板块和天津板块等专业制造锂电自行车的优势显著。值得—提的是，近几年来通过创投、众筹等渠道获得不少资金，参与研发与制造锂电自行车整车和零部件的公司大量。冒出来，为研发和生产各种功能性、实用性和智能化的锂电自行车输送了不少的“新鲜血液”。可以肯定，未来锂电自行车的部分创新产品将来自于这些非行业内的企业。
定位清晰分明
我国锂电自行车企业可以根据客户的需求、产品价格的定位来组织生产不同档次的产品。研发与制造能力强大的自行车整车企业、长期致力于海外市场并拥有研发和专业加工车架等综合能力的整车企业，可以满足海内外不同客户的要求，开发与生产出中高端的锂电自行车；有多年从事自行车制造经验并转型到锂电自行车生产的企业、从事铅酸电池电动自行车转型到专业生产锂电自行车的企业、从其他（玩具、电器、电池等）行业转入到锂电自行车生产的诸多企业，充分发挥了自身对锂电自行车产品性能熟悉和市场销售渠道畅通的优势，按照市场所需生产中低端的锂电自行车。近年来，深圳、苏州和金华等地的锂电自行车企业，根据海内外市场的需求，不断创新锂电自行车的款型，大力提高产品的性能与品质，使锂电自行车出口保持着良好的势头。有数据显示，2014年，我国锂电自行车的产销量为231万辆；2015年达到了300万辆；2016年有望突破350万辆。近两年来，虽然我国电动自行车的产销量有“见顶”现象，但锂电自行车却逆势增长，显示出锂电自行车发展的强劲动力。
内外销需求渐旺
锂电自行车在国内市场的拓展，一方面是由经销商代理通过实体店销售；另—方面是由厂家通过电商渠道将产品直接销售给终端客户。据了解，目前国内小型锂电自行车企业销售渠道主要依靠电商网购平台，而上规模的锂电自行车企业目前销售的产品仍然以经销商代理为主，以电商网购为次。随着消费者越来越频繁与习惯于电商网购，锂电自行车在电商的销量呈现出上升的趋势。在国内锂电自行车电商网购中，锂电折叠滑板车、锂电平衡车和锂电扭扭车的占比较高；在国内锂电自行车实体店的销售中，以锂电轻便自行车、锂电运动自行车、锂电折叠自行车等车款为主。在外销市场上，尽管企业出口锂电自行车呈上升的趋势，但拥有自主品牌的整车与零部件出口比例依然较低，原因在于，企业的订单来源主要依靠OEM，在国外市场建立销售渠道并打自主品牌进行直销的企业很少。许多国内企业虽然外销订单较多，但企业利润较薄。因此，创建自主品牌，将销售渠道拓展到海外市场，已经成为国内许多知名锂电自行车企业的共识，并开始在部分大型锂电自行车企业里付诸实施。
创新绽放美丽
推动锂电自行车产业发展的动力主要在于：锂电自行车的核心零部件技术不断取得突破，通过优化集成，装配技术在整车上的性能更趋稳定与成熟；产品价格能让更多的消费者所接受。例如：采用三元材料（镍钴锰或镍钴铝）锰系复合材料等新型材料的锂电池，能量密度、耐高低温、循环寿命、安全性能等综合指标都得到了大幅度地提升，确保了锂电自行车能做得更轻巧，骑行里程更远；轮毂电机向中置电机升级，有效地节约了电源，增加了骑行舒适度；力矩传感器技术更完善，使锂电自行车的人力与电控系统技术更流畅更匹配；大量的外在智能技术（蓝牙技术）嫁接到锂电自行车中，借助于互联网+、物联网技术的植入，让锂电自行车具备了骑行定位与导航、骑行健康信息分析和处理、车辆内部零部件信息反馈等更多功能的运用，使锂电自行车成为真正意义上的智能化。
锂电自行车是电动自行车产业发展中的—朵“奇葩”。创新，让这朵“奇葩”更鲜艳夺目，丰富多彩，绽放出持久的魅力。
推动电動自行车产业发展的核心是包括电池在内的技术取得突破性的进步。创新，让锂电自行车的发展更为多姿多彩。
电动自行车依靠动力电池驱动。动力电池主要有动力铅酸蓄电池（简称为铅酸电池，下同）和动力锂离子电池（简称为锂电池，下同）两种。目前，我国电动自行车的动力电池约有90%采用铅酸电池，其余10%则采用锂电池。铅酸电池虽然具有制造工艺简单、成本低、性能稳定和维护方便的优点，但同时也存在着能量密度低、质量重、体积大和使用寿命短的缺陷。在—定程度上讲，铅酸电池电动自行车仅是电动自行车发展过程中的初级产品，需要进行转型升级。与铅酸电池相比，锂电池在相同体积内的能量密度则高达3倍以上、使用寿命可以增加2倍多。近年来，随着产业资本与金融资本不断加大对锂电池技术的投入，我国的锂电池技术获得了突破性的进展，制造成本快速下降，性价比优势日渐凸显，由此推动了电动自行车由锂电池替代铅酸电池的转换，为电动自行车产业转型升级创造了条件。未来的电动自行车产业必定是以。锂电化、轻量化、智能化“为主流，使锂电自行车朝着。轻、精、巧、高、智”的方向发展。这些年来，我国锂电自行车产业发展主要体现出以下几大特征：
产品丰富多样
锂电自行车已经越来越丰富，内涵与外延都在不断地拓展。目前，锂电自行车可以根据产品的外观进行分类，例如：专门用作中长途普通代步工具的有：锂电轻便自行车、锂电小包车款（替代铅酸电池简易款的电动自行车）等；专门用作代步与健身工具的有：锂电运动自行车、智能锂电自行车等；专门用作城市代驾族的代步工具的有：锂电折叠滑板车等；专门用作短途代步工具的有：锂电租赁车、锂电折叠自行车、锂电独轮车、锂电平衡车、锂电扭扭车等。值得一提的是，近几年来由公司和个人创办的“创意工场”大量涌现，开发出了一些富有消费个性的锂电自行车新品，给锂电自行车家族注入了更多的新成员，使锂电自行车的产品变得丰富多彩，拓宽了锂电自行车发展的空间。
内销需求细分
锂电自行车的消费群体主要集中在人口高度密集的发达城市，产品消费有较强的对应性。例如：锂电折叠滑板车，主要的受众体是城市年轻的代驾族和上班族；锂电平衡车和锂电独轮车的消费群体主要是在城市工作的上班族中的年轻人和大学生；锂电轻便自行车的消费群体则主要集中在城市年轻的女性上班族和中年上班族。锂电租赁车的受众群体主要是城市的年轻人；锂电扭扭车的消费群体主要是中小学生群体，用作娱乐或短途代步工具；中高端的智能锂电自行车的主要消费对象是收入较高的白领，用作健身、旅游、休闲和娱乐。近两年来，随着市场对锂电自行车需求的不断地升温，我国锂电自行车的内外销均出现了逐年递增的趋势。据不完全统计，目前在我国的锂电自行车内销中，锂电轻便自行车、锂电折叠自行车、锂电小包车款等约占锂电自行车市场份额的80%以上；锂电折叠滑板车约占10%；智能锂电自行车约占5%，其余的约占5%。可以预测，创新让锂电自行车市场更加细分，凝聚着人们聪明才智的锂电自行车，正通过各种渠道进入到消费者手中，给大众的生活增添了方便与快乐。
产业健康繁荣
据不完全统计，目前我国从事锂电自行车研发与制造的企业数量超过500家，分布在江浙津粤鲁等地，主要有：江苏的苏州（包括太仓、昆山）、无锡、常州、南京等地，浙江的金华（永康）、宁波、台州、杭州等地，天津及河北的邢台、石家庄等地，广东的深圳、广州、汕头、东莞等地。这些锂电自行车产业集群的优势在于：一是以整车为龙头，带动了车架以及电控系统中所有零部件的产业协作；二是充分发挥自行车产业集群所带来的配套延伸优势，形成了上下游分工的协同联动。在这些产业集群中，苏州（包括昆山、太仓）板块、金华（永康）板块、深圳板块和天津板块等专业制造锂电自行车的优势显著。值得—提的是，近几年来通过创投、众筹等渠道获得不少资金，参与研发与制造锂电自行车整车和零部件的公司大量。冒出来，为研发和生产各种功能性、实用性和智能化的锂电自行车输送了不少的“新鲜血液”。可以肯定，未来锂电自行车的部分创新产品将来自于这些非行业内的企业。
定位清晰分明
我国锂电自行车企业可以根据客户的需求、产品价格的定位来组织生产不同档次的产品。研发与制造能力强大的自行车整车企业、长期致力于海外市场并拥有研发和专业加工车架等综合能力的整车企业，可以满足海内外不同客户的要求，开发与生产出中高端的锂电自行车；有多年从事自行车制造经验并转型到锂电自行车生产的企业、从事铅酸电池电动自行车转型到专业生产锂电自行车的企业、从其他（玩具、电器、电池等）行业转入到锂电自行车生产的诸多企业，充分发挥了自身对锂电自行车产品性能熟悉和市场销售渠道畅通的优势，按照市场所需生产中低端的锂电自行车。近年来，深圳、苏州和金华等地的锂电自行车企业，根据海内外市场的需求，不断创新锂电自行车的款型，大力提高产品的性能与品质，使锂电自行车出口保持着良好的势头。有数据显示，2014年，我国锂电自行车的产销量为231万辆；2015年达到了300万辆；2016年有望突破350万辆。近两年来，虽然我国电动自行车的产销量有“见顶”现象，但锂电自行车却逆势增长，显示出锂电自行车发展的强劲动力。
内外销需求渐旺
锂电自行车在国内市场的拓展，一方面是由经销商代理通过实体店销售；另—方面是由厂家通过电商渠道将产品直接销售给终端客户。据了解，目前国内小型锂电自行车企业销售渠道主要依靠电商网购平台，而上规模的锂电自行车企业目前销售的产品仍然以经销商代理为主，以电商网购为次。随着消费者越来越频繁与习惯于电商网购，锂电自行车在电商的销量呈现出上升的趋势。在国内锂电自行车电商网购中，锂电折叠滑板车、锂电平衡车和锂电扭扭车的占比较高；在国内锂电自行车实体店的销售中，以锂电轻便自行车、锂电运动自行车、锂电折叠自行车等车款为主。在外销市场上，尽管企业出口锂电自行车呈上升的趋势，但拥有自主品牌的整车与零部件出口比例依然较低，原因在于，企业的订单来源主要依靠OEM，在国外市场建立销售渠道并打自主品牌进行直销的企业很少。许多国内企业虽然外销订单较多，但企业利润较薄。因此，创建自主品牌，将销售渠道拓展到海外市场，已经成为国内许多知名锂电自行车企业的共识，并开始在部分大型锂电自行车企业里付诸实施。
创新绽放美丽
推动锂电自行车产业发展的动力主要在于：锂电自行车的核心零部件技术不断取得突破，通过优化集成，装配技术在整车上的性能更趋稳定与成熟；产品价格能让更多的消费者所接受。例如：采用三元材料（镍钴锰或镍钴铝）锰系复合材料等新型材料的锂电池，能量密度、耐高低温、循环寿命、安全性能等综合指标都得到了大幅度地提升，确保了锂电自行车能做得更轻巧，骑行里程更远；轮毂电机向中置电机升级，有效地节约了电源，增加了骑行舒适度；力矩传感器技术更完善，使锂电自行车的人力与电控系统技术更流畅更匹配；大量的外在智能技术（蓝牙技术）嫁接到锂电自行车中，借助于互联网+、物联网技术的植入，让锂电自行车具备了骑行定位与导航、骑行健康信息分析和处理、车辆内部零部件信息反馈等更多功能的运用，使锂电自行车成为真正意义上的智能化。
锂电自行车是电动自行车产业发展中的—朵“奇葩”。创新，让这朵“奇葩”更鲜艳夺目，丰富多彩，绽放出持久的魅力。