【摘 要】
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以某已运营高速公路为依托,针对部分“三背”填料及填方路基段出现不同程度的沉降变形、影响行车安全的问题,采用注浆加固、路面抬升等措施进行处理,并通过合理交通导改,最大限度的减小了对已运营高速公路的行车影响.经后期沉降观测表明,加固处理取得了良好的效果,避免了在今后强降雨、超载车辆的荷载作用等因素的影响下,引发更大规模的沉降、跳车现象.
【机 构】
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中铁二十二局集团第五工程有限公司,重庆 400700
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以某已运营高速公路为依托,针对部分“三背”填料及填方路基段出现不同程度的沉降变形、影响行车安全的问题,采用注浆加固、路面抬升等措施进行处理,并通过合理交通导改,最大限度的减小了对已运营高速公路的行车影响.经后期沉降观测表明,加固处理取得了良好的效果,避免了在今后强降雨、超载车辆的荷载作用等因素的影响下,引发更大规模的沉降、跳车现象.
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