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为提高永磁同步电机的散热效率以保证电动汽车的安全行驶,以水冷永磁同步电机为对象展开研究,对加入水道中的直肋的结构参数进行细化的优化分析,从直肋的厚度、高度、侧面倾斜角度3方面展开研究。在对不同参数方案的电机定子进行三维建模与计算流体力学(CFD)热仿真计算后,通过对比分析仿真所得到的电机定子流场与温度场,得到最为优化的肋片结构参数值。并进一步使用Simulink软件对CFD仿真结果的可靠性进行验证。