英国《经济学人》称，中国高收入消费者群体数量将会在未来15年（2016-2030年）出现井喷。报告称，到2030年，预计中国年可支配收入超过上万美元的人数将从现在的1.32亿增至4.8亿。当全球普遍担心中国经济增长放缓的时候，这份报告认为，在消费方面中国仍然处于中级发展阶段的初期。对于很多商品及服务种类的统计分析显示，中国的消费升级才刚刚开始。在未来15年收入水平提高的情况下，中国消费者将升级消费习惯，转向价格更高的优质品牌，进而导致汽车、手机等商品消费的强劲增长，同时在休闲、旅游、健康教育及金融等服务行业出现消费激增。


　　邱震海：富人增加是好事，但穷人同时也增加就非常值得担心了。这就是所谓的贫富差距扩大。特朗普能在美国上台，其背后的主因就是美国社会贫富差距逐步扩大。而每当贫富差距扩大，也就是民粹思潮盛行的时候。中国能否避免这一陷阱？
　　俄媒60%中国富人欲到海外买房
　　俄媒发文称，胡润研究机构最近的一次调查显示，60%的中国富人计划未来三年内在海外购置房产。该调查于2016年8月至10月进行，调查对象为资产达150万美元的中国富人，目前中国这一人群的数量为134万人。胡润强调：“今年的趋势正在超出移民范畴，更多与全球资产配置有关。中国富人们现在的主要目标是在将三分之一财富布局海外，购买房产和国外存款是优先选择。”
　　邱震海：中国富人海外置业，作为全球配置产业的投资行为无可非议，但其背后显然还有更加深刻的原因，那就是对包括房地产在内的中国经济前景缺乏信心。这才是最值得担忧的事情。
　　英媒欧美担心中国企业海外收购“一边倒”
　　英媒称，如果中国企业竞争不过德国或美国的先进公司，中国企业就把它们买下来。这一策略比以前中国用合资方式吸引外资进入中国市场的策略要有优势。另外，中国人的这番雄心也不是问题，但“让人烦躁的是投资资金走向不可阻挡地一边倒”。中国在2001年加入世界贸易组织，成为世界上最大的货物出口国，德国和其他发达国家以前不用担心收购活动一边倒，但现在他们担心了。文章最后说，中国必须拿出更多可供外资选购的东西，否则美国和欧洲也会减少摆上桌面的公司。“到那时，每个人都得节衣缩食”。
　　邱震海：2014年是中国资本净输出转折之年，也是中国企业开始大举海外收购的元年。但是这几年，中国企业海外收购有成就，也有教训，其中有如何提高自身的因素，也有如何回击西方恶意攻击的历练过程。中国企业收购德国企业遭到美国中情局阻扰，是个案，值得好好研究。
　　西媒“自行车王国” 单车租赁兴起
　　据西班牙媒体报道，在西方人的集体想象中，中国仍旧是那个庞大的“自行车王国”。然而，这个世界第二大经济体如今的机动车保有量已经超过2.8亿辆，其中汽车达到了1.9亿辆，在造成严重交通拥堵的同时，也增加了人们对于大气污染的担忧。摩拜单车在北京和上海推出了个人租赁新模式，有助于缓解交通拥堵和污染，同时它帮助人们实现了在城市中毫不受制于拥堵交通轻松出行的愿望。与大多数现有的自行车租赁服务不同，使用者可以任意在城市的各个地方随时找到属于摩拜单车的自行车，使用完毕后不需要寻找特定的停车点停放。
　　邱震海：曾经有一句话流传颇广：“我们骑车时，西方人已经开车了；等到我们开车了，西方人又开始骑车了。”这句话反映的是中国和西方所处的不同发展阶段。现在，富裕起来的中国人终于又骑回自行车了，而且采用的还是共享经济的模式。这说明一个道理：在富裕之后，共享经济将成为中国经济的重要推进器之一。共享自行车效益虽小，但它对缓解交通的长期作用不可低估，对中国企业家的启迪意义更不可低估。