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对20世纪初、1910-1930年代、1930-1960年代、1970-1980年代、1990年代以后5个时间段美国住区典型路网形态的分析,总结出近百年美国住区的路网经历了从格网式到连续的曲线式到环道尽端式再到改良的格网式的4个发展历程.从外部推动力、内部驱动力、基础推动力3个层面讨论了住区路网变迁的动力机制,得出3个方面的启示:通而不畅的道路形态、分层分级的道路结构、人车混流的二元关系.