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研究目的：日照温度作用下，桥梁墩身向阳和背阳侧产生温差，从而导致墩顶发生横向位移，进而引起梁体、轨道横向偏移，最终使桥上钢轨产生横向不平顺。为指导桥墩设计和轨道养护维修，本文以高速铁路双块式无砟轨道一简支梁桥为研究对象，采用单位载荷法，分析墩顶横向位移与温差、墩高、墩宽的关系；基于线一桥一墩相互作用原理，推导墩顶横向位移与钢轨变形的映射关系，并提出相应的解析表达式。研究结论：（1）日照温度作用下桥墩墩顶位移与截面方向温差和墩身高度平方成正比，与其截面横向宽度成反比；（2）钢轨随桥墩墩顶横向移动产生的变形与