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质子交换膜燃料电池（PEMFC）通常采用空气作为氧化剂的载体。空气质量对PEMFC的性能产生一定的影响，而其中SO2是空气中的主要污染物之一。主要通过恒电流放电曲线、极化曲线、循环伏安（CV）和电化学阻抗谱（EIS）等方法。研究了空气中含不同浓度的SO2时电池的中毒行为，并初步分析了催化剂中毒的机理。为进一步解决燃料电池环境适应性问题奠定了基础。