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无论在文化、旅游还是生态建设上，南昌具备什么样的潜力和未来，都不能回避南昌的过去和现实，她曾经和依然正处于中部欠发达地区。“钱从哪里来？”每次，我们都会提出这样的问题。
旅游局负责人坦言，尽管在不断进步，但是旅游收入仍然只能占到南昌GDP的5-6%，这和旅游大市不低于8%的标准是有距离的；而旅游地位的不断提高，和城市及旅游基础设施建设的投入是密不可分的。
而生态建设尽管为招商引资加分不少，但进一步的生态改善则需要从GDP中拿出更多的财力来进行先期投入。
所有接受我们采访的相关部门负责人都坦言，南昌依然还是一个打基础的阶段。那么，南昌将要把自己的持续发展之路建立在什么样的基石之上呢？
在南昌，我们看到新城区大量新建的楼盘，整齐而漂亮，他们将迎来大量老城改造的南昌人。从某个层面来看，这也可是视作城市资源盘活的标志，至少一个城市的可投资价值升高了。从这些地产和房产的交易中，政府拥有了更多的财力来解决经济发展必须的基础设施建设问题。这一点本无可厚非。
但是，房地产能否成为南昌经济发展的持久动力呢？“恐怕南昌还需要有更多的外来人口来不断消化新增的房产供给吧？”我们得到的回答是，是的，南昌也正在吸引周边的城市居民前来生活、就业和投资。
南昌必须把自己融入到更大的区域经济循环中；那么，作为国内唯一一个同时与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南经济区相毗邻的省会城市，南昌是该西进？东拓？南延？还是北控？
2001年，南昌市委、市政府确立以大开放为主战略，以工业化为核心战略。2003年5月，南昌又为顺应经济全球化和产业梯度转移的大趋势，提出要把南昌建设成为全国一个重要的先进制造业基地的战略决策，并把它作为南昌经济发展的核心战略，并先后出台了一系列扶持工业发展的优惠政策措施。
将南昌建设成为现代制造业重要基地，这是南昌即将谱写的花园英雄城市之外的另一篇文章。
事实上，曾经的南昌制造业是有着辉煌历史的，新中国的第一架飞机，第一枚海防导弹、第一辆摩托车、第一台轮式拖拉机都是在南昌诞生的。而且在特定的历史阶段，几乎中国所有城市都有完整的工业体系，南昌也不例外，只是，在计划经济向市场经济转轨之际，南昌的制造业在做大做强方面还做得不够，改革开放20年内，中国的南部、东部相继进入如火如荼的大发展时代，一直处于中部的省会城市南昌也期待着新机遇。
作为一个唯一一个与三大经济区相毗邻的省会城市，也是京九线上唯一的省会城市，在新世纪到来的时候，南昌也迎来了她的拐点。
在发展制造业为主体的经济模式上，南昌市走了一条“工业园区化、项目规模化、产业集群化、企业园林化”的道路。
南昌经济技术开发区设立于1992年6月，2000年4月经国务院批准升格为国家级经济技术开发区，规划面积40平方公里，实际开发面积18平方公里，紧邻京九铁路、105国道，交通十分便捷，千吨级国际集装箱码头、保税物流中心、国际航空港和北京至香港九龙铁路货运站均座落在该开发区内。
事实上，开发区起步阶段十分艰难。直到2000年底，开发面积仍不足0.8平方公里，引进的仅有几家饲料项目，区级财政收入仅6000万元。直到2001年，开发建设热潮才再度掀起。经过五、六年的发展，到2007年，开发区经济实现了跨越式发展，全区实现地区生产总值81.6亿元，同比增长16.2%；实现全口径工业总产值220亿元，同比增长21.6%；实现财政总收入10.04亿元，同比增长51%。截至2007年年底，全区共引进项目450个，其中外资项目170个，累计实际引进外资10亿美元，累计实际引进省外资金250多亿元人民币。项目总投资超过300亿元，其中投资超亿元的项目共有39个，上市公司有8家。
据了解，目前开发区已经初步形成以晨鸣纸业为骨干的新型材料；以神基科技、晶湛科技和富昌科技为骨干的电子信息；以海立空调压缩机和奥克斯空调为骨干的家电制造；以陆风汽车、凯马柴油机和百路佳客为骨干的汽车制造；以诚志股份和德国克林尼科为骨干的生物医药等五大产业集群，并引入一大批相关配套企业入区。
我们来到了奥克斯空调的生产厂房区，这里正在进行的组装生产井井有条，每个工人之间相距不到一米，在流水线旁完成每一个细小的工序。正是他们显示了中国制造的力量。离开工厂的时候，一位办公人员告诉我们，她最喜欢这里开阔的视野和满眼的绿色，“别的开发区是不会舍得空出这么大面积的绿化区的。”据了解，该区绿化覆盖率达66%，2007年园区空气优良天数达到365天。
南昌高新技术开发区，是南昌第二个国家级开发区。开发区负责人再次向我们提到了2001年，他说，建立于1991年的高新区十年之后开始有了大变化，05、06、07年，每年增加100亿产值，现在云集着1500余家企业、150余家外资企业、25家上市公司，其中高新技术企业占江西省总数的60%以上，产业结构主要集中在电子信息及软件、光机电一体、新材料和生物医药等高科技行业。
这位年轻的负责人显然对高新区的企业情况十分熟悉，甚至对于一些企业在科技创新上的最新进展，他都无需借助书面材料，脱口而出，娓娓道来。比如，联志电子投资5000万美元落户高新区，拥有全球第一款伸缩镜头手机的知识产权；中兴通信继05年把手机软件研发放在南昌后，08年4月再次将500万台3G手机生产放在南昌，带来产值过百亿……等等。
在高新技术区，台商聚集成为一个有趣的现象，台湾100大企业在此投资兴业，如东元电机、联志电子、菱光科技等，在刚刚落户于此的江西罗伊尔游艇工业有限公司的游艇建造现场，我们还见到了专注和蔼的来自我国台湾地区的工程师。据介绍，以该公司为核心的罗伊尔游艇制造科技园将在高新区建成，总投资1.9亿美元，明年的这个时候，一个豪华游艇厂就可以建在美丽的赣江边上了。
实际上，南昌已经连续数年被我国地区台湾权威机构评为中国内陆地区十大最具投资吸引力城市之一。台湾工商界考察后的评价是：“南昌是台资开拓内地市场优选的跳板城市，今后将成为一个强辐射、多功能、高科技的内陆开放城市。”
由此可见，南昌制造业的梯度承接地位正在得到认可与巩固。这对于中部的南昌来说，无疑是一个好的开始。
旅游局负责人坦言，尽管在不断进步，但是旅游收入仍然只能占到南昌GDP的5-6%，这和旅游大市不低于8%的标准是有距离的；而旅游地位的不断提高，和城市及旅游基础设施建设的投入是密不可分的。
而生态建设尽管为招商引资加分不少，但进一步的生态改善则需要从GDP中拿出更多的财力来进行先期投入。
所有接受我们采访的相关部门负责人都坦言，南昌依然还是一个打基础的阶段。那么，南昌将要把自己的持续发展之路建立在什么样的基石之上呢？
在南昌，我们看到新城区大量新建的楼盘，整齐而漂亮，他们将迎来大量老城改造的南昌人。从某个层面来看，这也可是视作城市资源盘活的标志，至少一个城市的可投资价值升高了。从这些地产和房产的交易中，政府拥有了更多的财力来解决经济发展必须的基础设施建设问题。这一点本无可厚非。
但是，房地产能否成为南昌经济发展的持久动力呢？“恐怕南昌还需要有更多的外来人口来不断消化新增的房产供给吧？”我们得到的回答是，是的，南昌也正在吸引周边的城市居民前来生活、就业和投资。
南昌必须把自己融入到更大的区域经济循环中；那么，作为国内唯一一个同时与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南经济区相毗邻的省会城市，南昌是该西进？东拓？南延？还是北控？
2001年，南昌市委、市政府确立以大开放为主战略，以工业化为核心战略。2003年5月，南昌又为顺应经济全球化和产业梯度转移的大趋势，提出要把南昌建设成为全国一个重要的先进制造业基地的战略决策，并把它作为南昌经济发展的核心战略，并先后出台了一系列扶持工业发展的优惠政策措施。
将南昌建设成为现代制造业重要基地，这是南昌即将谱写的花园英雄城市之外的另一篇文章。
事实上，曾经的南昌制造业是有着辉煌历史的，新中国的第一架飞机，第一枚海防导弹、第一辆摩托车、第一台轮式拖拉机都是在南昌诞生的。而且在特定的历史阶段，几乎中国所有城市都有完整的工业体系，南昌也不例外，只是，在计划经济向市场经济转轨之际，南昌的制造业在做大做强方面还做得不够，改革开放20年内，中国的南部、东部相继进入如火如荼的大发展时代，一直处于中部的省会城市南昌也期待着新机遇。
作为一个唯一一个与三大经济区相毗邻的省会城市，也是京九线上唯一的省会城市，在新世纪到来的时候，南昌也迎来了她的拐点。
在发展制造业为主体的经济模式上，南昌市走了一条“工业园区化、项目规模化、产业集群化、企业园林化”的道路。
南昌经济技术开发区设立于1992年6月，2000年4月经国务院批准升格为国家级经济技术开发区，规划面积40平方公里，实际开发面积18平方公里，紧邻京九铁路、105国道，交通十分便捷，千吨级国际集装箱码头、保税物流中心、国际航空港和北京至香港九龙铁路货运站均座落在该开发区内。
事实上，开发区起步阶段十分艰难。直到2000年底，开发面积仍不足0.8平方公里，引进的仅有几家饲料项目，区级财政收入仅6000万元。直到2001年，开发建设热潮才再度掀起。经过五、六年的发展，到2007年，开发区经济实现了跨越式发展，全区实现地区生产总值81.6亿元，同比增长16.2%；实现全口径工业总产值220亿元，同比增长21.6%；实现财政总收入10.04亿元，同比增长51%。截至2007年年底，全区共引进项目450个，其中外资项目170个，累计实际引进外资10亿美元，累计实际引进省外资金250多亿元人民币。项目总投资超过300亿元，其中投资超亿元的项目共有39个，上市公司有8家。
据了解，目前开发区已经初步形成以晨鸣纸业为骨干的新型材料；以神基科技、晶湛科技和富昌科技为骨干的电子信息；以海立空调压缩机和奥克斯空调为骨干的家电制造；以陆风汽车、凯马柴油机和百路佳客为骨干的汽车制造；以诚志股份和德国克林尼科为骨干的生物医药等五大产业集群，并引入一大批相关配套企业入区。
我们来到了奥克斯空调的生产厂房区，这里正在进行的组装生产井井有条，每个工人之间相距不到一米，在流水线旁完成每一个细小的工序。正是他们显示了中国制造的力量。离开工厂的时候，一位办公人员告诉我们，她最喜欢这里开阔的视野和满眼的绿色，“别的开发区是不会舍得空出这么大面积的绿化区的。”据了解，该区绿化覆盖率达66%，2007年园区空气优良天数达到365天。
南昌高新技术开发区，是南昌第二个国家级开发区。开发区负责人再次向我们提到了2001年，他说，建立于1991年的高新区十年之后开始有了大变化，05、06、07年，每年增加100亿产值，现在云集着1500余家企业、150余家外资企业、25家上市公司，其中高新技术企业占江西省总数的60%以上，产业结构主要集中在电子信息及软件、光机电一体、新材料和生物医药等高科技行业。
这位年轻的负责人显然对高新区的企业情况十分熟悉，甚至对于一些企业在科技创新上的最新进展，他都无需借助书面材料，脱口而出，娓娓道来。比如，联志电子投资5000万美元落户高新区，拥有全球第一款伸缩镜头手机的知识产权；中兴通信继05年把手机软件研发放在南昌后，08年4月再次将500万台3G手机生产放在南昌，带来产值过百亿……等等。
在高新技术区，台商聚集成为一个有趣的现象，台湾100大企业在此投资兴业，如东元电机、联志电子、菱光科技等，在刚刚落户于此的江西罗伊尔游艇工业有限公司的游艇建造现场，我们还见到了专注和蔼的来自我国台湾地区的工程师。据介绍，以该公司为核心的罗伊尔游艇制造科技园将在高新区建成，总投资1.9亿美元，明年的这个时候，一个豪华游艇厂就可以建在美丽的赣江边上了。
实际上，南昌已经连续数年被我国地区台湾权威机构评为中国内陆地区十大最具投资吸引力城市之一。台湾工商界考察后的评价是：“南昌是台资开拓内地市场优选的跳板城市，今后将成为一个强辐射、多功能、高科技的内陆开放城市。”
由此可见，南昌制造业的梯度承接地位正在得到认可与巩固。这对于中部的南昌来说，无疑是一个好的开始。