【摘 要】
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我国汽车保有量在飞速增长，导致许多城市的停车位日益紧缺。目前中国的“共享经济”越来越火，“共享单车”、“共享汽车”、“共享充电宝”之后，现在已有不少企业瞄准了“共享停车位”这一新的共享方式。 2016年，北京市汽车保有量为548万辆，但停车位只有193万个，平均每2.84辆车分摊一个车位，车位缺口高达355万个。而“共享停车位”基于地理位置，通过互联网来实现就近共享停车。车位主人可以分享自己的空
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我国汽车保有量在飞速增长，导致许多城市的停车位日益紧缺。目前中国的“共享经济”越来越火，“共享单车”、“共享汽车”、“共享充电宝”之后，现在已有不少企业瞄准了“共享停车位”这一新的共享方式。
2016年，北京市汽车保有量为548万辆，但停车位只有193万个，平均每2.84辆车分摊一个车位，车位缺口高达355万个。而“共享停车位”基于地理位置，通过互联网来实现就近共享停车。车位主人可以分享自己的空闲时段车位到APP管理软件上进行分时出租，这个过程不但可以让车位主人增加收入，還可以方便附近的其他车主停车。
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