论文部分内容阅读
私人小汽车在20世纪90年代开始发展,到2000年后数量迅速提高,这是与我国经济的持续发展密切相关的。汽车的发展对城市的发展有着重要的影响,对交通也提出了更高的要求,如何适应和把握这种变化,是今后城市交通规划所必须关注的。
私人小汽车发展对城市交通规划的挑战
【摘 要】
：
私人小汽车在20世纪90年代开始发展,到2000年后数量迅速提高,这是与我国经济的持续发展密切相关的。汽车的发展对城市的发展有着重要的影响,对交通也提出了更高的要求,如何适应和把握这种变化,是今后城市交通规划所必须关注的。
【机 构】
：
上海市城市综合交通规划研究所
【出 处】
：
规划师
【发表日期】
：
2002年11期
其他文献
随着马克思主义剩余价值哲学的研究与建立取得初步进展,辩证唯物主义、历史唯物主义与剩余价值哲学这三者的关系,已成为亟待探索和澄清的一个重要课题。应从研究建立剩余价值
通过对金沙江路商贸区周边环境的理性分析以及对详细规划设计方案的思考与总结,探索现代中小型商贸区的设计方法与空间构成要素间的关系,强调以人为本、注重生态的设计理念.