【摘 要】
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动力电池是电动汽车的核心组成部分,性能与温度密切相关,温度过高不仅会加速电池的衰老,严重时会引发电池热失控造成危险。由于电池内部复杂化学反应和环境因素的影响,准确估
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动力电池是电动汽车的核心组成部分,性能与温度密切相关,温度过高不仅会加速电池的衰老,严重时会引发电池热失控造成危险。由于电池内部复杂化学反应和环境因素的影响,准确估测电池内部生热情况是研究的热点与难点。根据电池生热理论和基本热物理参数,建立了三维生热模型,并进行仿真,得到不同工况下电池各部分的温度变化。建立实验平台对仿真结果进行实验验证,结果表明,电池实测温度变化曲线与仿真结果基本吻合,验证了仿真模型的正确性。
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