【摘 要】
：
在《中国民用航空》上一期的这个位置,发表了本刊特约评论员的文章,标题是《2004:中国民航市场化元年》,认为2004年中国民航发展的最显著特点是市场化。 在可以预见的将来
论文部分内容阅读
在《中国民用航空》上一期的这个位置,发表了本刊特约评论员的文章,标题是《2004:中国民航市场化元年》,认为2004年中国民航发展的最显著特点是市场化。 在可以预见的将来,中国民航将有两个鲜明的发展主线:一是市场规模的不断扩大。在经济持续高速发展,人均国民生产总值上新
In this position of the last issue of “Civil Aviation Administration of China”, an article published by our own special commentator was published under the title “2004: The First Year of Civil Aviation Market in China”, which holds that the most prominent feature of China’s civil aviation development in 2004 was marketization. In the foreseeable future, China Civil Aviation will have two distinct main lines of development: First, the continuous expansion of market size. With sustained rapid economic growth and a new GNP per capita
其他文献
中国经济的快速发展和整体实力的提升,给民用航空运输业带来了广阔的发展前景,国家西部大开发、振兴东北老工业基地等战略的实施,众多民营资本航空公司的出现,使得中国支线航
2005年1月23日,由中国企业文化促进会、中国企业报社、中国质量与品牌杂志社、中国十大影响力品牌推选组织委员会主办的“2004中国影响力品牌”推选活动的颁奖仪式在人民大会
目前,在我国登记注册的NGO组织大体可分为三类:行业协会、环保公益组织以及各种研究机构。“NGO”即“non-government organization”,直译为“非政府组织”。NGO亦被称为“
统计结果表明,工程中结构发生断裂的事故中,80%的事故是由于疲劳破坏造成的。至今人们已经对单轴疲劳进行了较全面、深入的研究,总结出了一些比较成熟的理论和模型。但在工程
登陆火星或月球时,释放降落伞后进入推进阶段,通过轴向推力倾斜实现水平方向运动,能够与速度矢量(重力)的相反方向一致或与需要的加速度方向保持一致.后一种策略能实现精确着
运载火箭研制作为集国家政治、军事、科技为一体的大系统工程,具有极端的复杂性与风险性。我国运载火箭研制立足于国产化原则,元器件、原材料、工艺等工业基础相对薄弱,相较
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
鸿凯双泰(四川)零部件有限公司(以下简称:鸿凯双泰)作为一家以生产各型摩托车和汽车车轮及相关零部件为主的制造公司,一直致力于推进标准化的流程管理,倡导企业与员工同步发
我国要实现由民航大国向民航强国的历史性跨越,就必然要顺应自由化的潮流,融入航空运输自由化的体系。在这个过程中,中国民航要想既能把握机遇又能应对挑战,在激烈的竞争中发