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近年来，在沿海经济发达的广东省珠三角地区，公路建设蓬勃发展。其中，高等级道路所占的比重也越来越大。这一区域地质情况复杂多变，软土分布广泛且层厚很深。尤其是临近桥头两端的高填方路基段，填方大，附加荷载大。必须对天然地基进行处理，才能满足道路工后沉降和边坡稳定的要求。刚性桩复合地基特别适用于处理深厚软土地基，是处理高等级道路桥头路段的有效方法之一。