【摘 要】
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汽车发动机通用的磁储能触点式点火器众所周知存在许多缺点。磁储能晶体管式点火器自然是一大改进。然而,电容储能可控硅放电式点火器更进了一步,它的火花由于内阻低电流大和
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汽车发动机通用的磁储能触点式点火器众所周知存在许多缺点。磁储能晶体管式点火器自然是一大改进。然而,电容储能可控硅放电式点火器更进了一步,它的火花由于内阻低电流大和电压更高而能量更大,空气中放电试验可看出火花长而且
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