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【摘 要】在现代技术不断发展的当下，混凝土施工技术也有了进一步改善，高性能混凝土以它的优势赢得了很好的应用空间。针对当前混凝土施工潜在的问题，我们必须整合实际，从根本上提高施工技术，确保工程质量。本文笔者根据工作实践经验对路桥工程的混凝土施工技术进行了分析探讨。
【关键詞】路桥工程；混凝土；施工技术
前言
在路桥工程施工中混凝土施工技术是非常重要的组成部分，同时也是路桥工程质量的重要因素之一。必须要加大控制混凝土施工技术，才能确保路桥工程质量，在混凝土施工技术必须要采取科学和合理的施工方式。
一、路桥施工混凝土技术潜在问题
在市政路桥施工中，经常会受施工条件、周边环境和工作因素影响，从而出现突发问题，具体表现在以下方面：
（一）弹性不够
普通混凝土建造的桥梁和道路有很强的抗压性，一般在8～65MPa间，若对其再次处理，抗压性将超过100MPa，但在路桥修筑时普遍弹性不够。若负载量偏大、受力不均，很可能让道路出现裂缝等问题。
（二）抗拉性不够
普通混凝土都是水、水泥和碎石拌合而成的，其中碎石作为骨架，它能有效控制水泥收缩反应，将硬化后的水泥浆进行填充，包裹骨料表层，从而让骨料成为完整个体。基于这种情况，普通混凝土有很多优势，但碎石与水泥相对脆弱，如果路桥被拉力影响，很可能出现开裂问题。
（三）易变形
大多数普通混凝土中，碎石与水泥都是主要部分，所以大部分混凝土具有热胀冷缩的特性，若温差变化大很可能让混凝土出现收缩变形。另外，在施工中，对普通混凝土进行拌合后发生水分蒸发等问题，很可能影响混凝土温度，混凝土本身体积缩小，最终发生变形。
二、基于路桥施工的高性能混凝土施工技术的使用
（一）高性能混凝土的性能
结合制造方法，高性能混凝土可以分成切削钢、熔抽钢、剪切钢与切断钢纤维四种，其性能特点主要展现在对外力裂缝实施控制，以控制它向道路、桥梁的深入拓展与延伸，在很大程度上它能控制由于裂缝带来的事故。高性能混凝土的工作原理是混凝土在承受拉力的同时，钢纤维与水泥基料会共同承担。若外力较小，混凝土会承担外力；若外力在不断增加，混凝土就必须由钢纤维材质进行承担，直到自水泥基料拔出或者钢纤维材质断掉。它的工作原理是将普通混凝土中的钢纤维进行均衡分配，让抗弯强度与抗拉性能提高1/2倍，从而提高抗冲击性。将0.6%左右的钢纤维加入混凝土中，能从整体上提高40～100倍的混凝土韧性，甚至更大，而混凝土受收缩影响产生裂缝，下降到15%～35%间。
（二）高性能混凝土在市政桥梁的使用
将高性能混凝土应用到市政桥梁中，具有以下优势：第一，能完善施工性能与构造，高性能混凝土能进一步提高混凝土性能，从根本上解决构造变形的问题，同时加速桥梁施工设计跨度和现代化进程。同时还应紧随当下建筑设计要求，充分使用高性能混凝土，把桥梁高度控制在设计要求内。第二，应用与桥面铺张上。在设计桥梁桥面时，尽量使用钢纤维减小桥面铺设厚度，提高桥面路人和行驶车辆的舒适性，同时还能增强桥面的持久性、抗压性、抗强性与抗裂性。第三，减小成本，提高收益。将钢纤维高性能混凝土施工技术应用到工程中，能深化桥梁设计，让桥梁造型更美观，减小桥梁自身重量与材料损耗，以达到提高社会整体效益的目的。
（三）高性能混凝土在道路的使用
目前，高性能混凝土施工技术已经广泛用于道路中，其原因是钢纤维混凝土能减小路面铺张厚度。如：在普通混凝土中掺入0.9%-1.3%的钢纤维，这样能让道路厚度减小35%～45%。设置纵缝时，能缩短时间，还能增加横向缩缝间距。在市政道路施工中，必须从源头上控制好施工质量，其首要任务是让施工质量满足标准，混凝土的主要材料是水泥与砂石，水泥是确保混凝土刚性的原材料，所以在施工前材料质量必须符合水泥建材。在使用之前，要对合格证明、应用年限、质量、生产型号进行检查，这样才能确保水泥品质与施工标准。然后是对原材料配比进行严厉的管控，包含塌陷度配比与石灰配比，避免施工中出现其他问题，同时将塌陷度控制在90mm间。
三、路桥施工混凝土应用注意的问题
（一）严控混凝土质量和配置比重
若想增强混凝土施工监控力度，必须保障混凝土施工质量和配置比重。施工之前，结合施工材料与相关信息对其进行全面整理，避免由于劣质材料对整个施工带来不良影响。为了增强混凝土应用强度，需要在配置混凝土时增加活性颗粒，让它们在小缝隙中就能水化，从而填充毛孔，增强混凝土强度。除此之外，还要精细配置并处理混凝土，在处理期间将水调整到恰当的比例，以避免混凝土出现裂缝与较大的室内外温差。
（二）增强质量监管
在混凝土施工中，要严把原材料配比与施工质量，而增强质量监管一直是保障施工质量和配置比的关键。因此，在施工中，不得随意更改预留位置，同时将混凝土强度控制在1.0Mpa内，这样才能达到处理要求。施工问题通常出现在薄弱区域，所以在处理混凝土接缝时必须认真施工，清理掉水泥表层砂石与杂物，使用新型混凝土压密裂缝，这样才能让裂缝和之前的混凝土融合。除此之外，还必须做好检查工作。一旦出现问题要及时处理，不得将安全隐患留给后续工作。
（三）严格按照施工工艺，保障工程施工质量
在市政路桥工程施工阶段，混凝土施工中的模板施工技术不可或缺，因此我们必须重视模板设计及其使用。在模板设计中，不仅需要考虑模板安装、拆除的便利性、牢固性，还需考虑到模板强度、刚度、平整性、稳定性，为保障混凝土的光洁度，应该对其模板进行适当的抛光处理。落实对混凝土浇筑阶段的控制工作，保证其浇筑质量，进而确保整个工程施工建设整体质量。
（四）工程施工原材料质量控制
第一，确定材料配合比，因为混凝土施工主要的原材料是水泥、沙石，其中主要是以水泥为主的，所以施工人员必须对水泥进行严格的要求，比如：水泥型号、规格、使用期限、出厂证明、合格证等都需要进行严格的把关。虽说沙石的作用没有水泥大，但是也不能忽视沙石的选择，应按照工程施工建设要求，对其进行严格的筛选。除此之外，混凝土的施工技术中的材料配合比也是影响施工性能的关键因素，所以在市政路桥施工阶段，施工人员必须注重材料配合比，控制水灰比，以有效的保障混凝土原材料的施工质量。
（五）重视审美意境
在市政路桥施工中，除了保障施工质量，还必须注重审美意境，这样才能真正展现市政路桥工程。材料质感是塑造审美的目的，质感也是材料差异，它能给人不同的视觉感受。将混凝土施工应用到市政路桥施工中，能很好的体现路面与桥梁质感，从而塑造不同的美感。
四、结束语
混凝土施工技术在路桥工程中的应用直接影响着路桥工程项目最终的施工质量，质量决定着路桥工的后期投入使用情况。在施工过程中要注意对混凝土的浇筑、运输施工等的控制。在项目工程施工的后期主要重视混凝土的修补和养护。对于特定的天气情况和实际情况进行严格的控制，确保工程项目的施工质量。
参考文献：
[1]陈牧.混凝土施工技术于市政路桥施工中的应用[J].中华民居，2013，（36）：235-235.
[2]周霞菊.浅谈混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].科技创新与应用，2014，（30）：242-242.
[3]时晓平.探析混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].江西建材，2015，（19）：172-172，174.
[4]陈晓观.混凝土施工技术于市政路桥施工中的应用[J].科学与财富，2014，（7）：83-83.
【关键詞】路桥工程；混凝土；施工技术
前言
在路桥工程施工中混凝土施工技术是非常重要的组成部分，同时也是路桥工程质量的重要因素之一。必须要加大控制混凝土施工技术，才能确保路桥工程质量，在混凝土施工技术必须要采取科学和合理的施工方式。
一、路桥施工混凝土技术潜在问题
在市政路桥施工中，经常会受施工条件、周边环境和工作因素影响，从而出现突发问题，具体表现在以下方面：
（一）弹性不够
普通混凝土建造的桥梁和道路有很强的抗压性，一般在8～65MPa间，若对其再次处理，抗压性将超过100MPa，但在路桥修筑时普遍弹性不够。若负载量偏大、受力不均，很可能让道路出现裂缝等问题。
（二）抗拉性不够
普通混凝土都是水、水泥和碎石拌合而成的，其中碎石作为骨架，它能有效控制水泥收缩反应，将硬化后的水泥浆进行填充，包裹骨料表层，从而让骨料成为完整个体。基于这种情况，普通混凝土有很多优势，但碎石与水泥相对脆弱，如果路桥被拉力影响，很可能出现开裂问题。
（三）易变形
大多数普通混凝土中，碎石与水泥都是主要部分，所以大部分混凝土具有热胀冷缩的特性，若温差变化大很可能让混凝土出现收缩变形。另外，在施工中，对普通混凝土进行拌合后发生水分蒸发等问题，很可能影响混凝土温度，混凝土本身体积缩小，最终发生变形。
二、基于路桥施工的高性能混凝土施工技术的使用
（一）高性能混凝土的性能
结合制造方法，高性能混凝土可以分成切削钢、熔抽钢、剪切钢与切断钢纤维四种，其性能特点主要展现在对外力裂缝实施控制，以控制它向道路、桥梁的深入拓展与延伸，在很大程度上它能控制由于裂缝带来的事故。高性能混凝土的工作原理是混凝土在承受拉力的同时，钢纤维与水泥基料会共同承担。若外力较小，混凝土会承担外力；若外力在不断增加，混凝土就必须由钢纤维材质进行承担，直到自水泥基料拔出或者钢纤维材质断掉。它的工作原理是将普通混凝土中的钢纤维进行均衡分配，让抗弯强度与抗拉性能提高1/2倍，从而提高抗冲击性。将0.6%左右的钢纤维加入混凝土中，能从整体上提高40～100倍的混凝土韧性，甚至更大，而混凝土受收缩影响产生裂缝，下降到15%～35%间。
（二）高性能混凝土在市政桥梁的使用
将高性能混凝土应用到市政桥梁中，具有以下优势：第一，能完善施工性能与构造，高性能混凝土能进一步提高混凝土性能，从根本上解决构造变形的问题，同时加速桥梁施工设计跨度和现代化进程。同时还应紧随当下建筑设计要求，充分使用高性能混凝土，把桥梁高度控制在设计要求内。第二，应用与桥面铺张上。在设计桥梁桥面时，尽量使用钢纤维减小桥面铺设厚度，提高桥面路人和行驶车辆的舒适性，同时还能增强桥面的持久性、抗压性、抗强性与抗裂性。第三，减小成本，提高收益。将钢纤维高性能混凝土施工技术应用到工程中，能深化桥梁设计，让桥梁造型更美观，减小桥梁自身重量与材料损耗，以达到提高社会整体效益的目的。
（三）高性能混凝土在道路的使用
目前，高性能混凝土施工技术已经广泛用于道路中，其原因是钢纤维混凝土能减小路面铺张厚度。如：在普通混凝土中掺入0.9%-1.3%的钢纤维，这样能让道路厚度减小35%～45%。设置纵缝时，能缩短时间，还能增加横向缩缝间距。在市政道路施工中，必须从源头上控制好施工质量，其首要任务是让施工质量满足标准，混凝土的主要材料是水泥与砂石，水泥是确保混凝土刚性的原材料，所以在施工前材料质量必须符合水泥建材。在使用之前，要对合格证明、应用年限、质量、生产型号进行检查，这样才能确保水泥品质与施工标准。然后是对原材料配比进行严厉的管控，包含塌陷度配比与石灰配比，避免施工中出现其他问题，同时将塌陷度控制在90mm间。
三、路桥施工混凝土应用注意的问题
（一）严控混凝土质量和配置比重
若想增强混凝土施工监控力度，必须保障混凝土施工质量和配置比重。施工之前，结合施工材料与相关信息对其进行全面整理，避免由于劣质材料对整个施工带来不良影响。为了增强混凝土应用强度，需要在配置混凝土时增加活性颗粒，让它们在小缝隙中就能水化，从而填充毛孔，增强混凝土强度。除此之外，还要精细配置并处理混凝土，在处理期间将水调整到恰当的比例，以避免混凝土出现裂缝与较大的室内外温差。
（二）增强质量监管
在混凝土施工中，要严把原材料配比与施工质量，而增强质量监管一直是保障施工质量和配置比的关键。因此，在施工中，不得随意更改预留位置，同时将混凝土强度控制在1.0Mpa内，这样才能达到处理要求。施工问题通常出现在薄弱区域，所以在处理混凝土接缝时必须认真施工，清理掉水泥表层砂石与杂物，使用新型混凝土压密裂缝，这样才能让裂缝和之前的混凝土融合。除此之外，还必须做好检查工作。一旦出现问题要及时处理，不得将安全隐患留给后续工作。
（三）严格按照施工工艺，保障工程施工质量
在市政路桥工程施工阶段，混凝土施工中的模板施工技术不可或缺，因此我们必须重视模板设计及其使用。在模板设计中，不仅需要考虑模板安装、拆除的便利性、牢固性，还需考虑到模板强度、刚度、平整性、稳定性，为保障混凝土的光洁度，应该对其模板进行适当的抛光处理。落实对混凝土浇筑阶段的控制工作，保证其浇筑质量，进而确保整个工程施工建设整体质量。
（四）工程施工原材料质量控制
第一，确定材料配合比，因为混凝土施工主要的原材料是水泥、沙石，其中主要是以水泥为主的，所以施工人员必须对水泥进行严格的要求，比如：水泥型号、规格、使用期限、出厂证明、合格证等都需要进行严格的把关。虽说沙石的作用没有水泥大，但是也不能忽视沙石的选择，应按照工程施工建设要求，对其进行严格的筛选。除此之外，混凝土的施工技术中的材料配合比也是影响施工性能的关键因素，所以在市政路桥施工阶段，施工人员必须注重材料配合比，控制水灰比，以有效的保障混凝土原材料的施工质量。
（五）重视审美意境
在市政路桥施工中，除了保障施工质量，还必须注重审美意境，这样才能真正展现市政路桥工程。材料质感是塑造审美的目的，质感也是材料差异，它能给人不同的视觉感受。将混凝土施工应用到市政路桥施工中，能很好的体现路面与桥梁质感，从而塑造不同的美感。
四、结束语
混凝土施工技术在路桥工程中的应用直接影响着路桥工程项目最终的施工质量，质量决定着路桥工的后期投入使用情况。在施工过程中要注意对混凝土的浇筑、运输施工等的控制。在项目工程施工的后期主要重视混凝土的修补和养护。对于特定的天气情况和实际情况进行严格的控制，确保工程项目的施工质量。
参考文献：
[1]陈牧.混凝土施工技术于市政路桥施工中的应用[J].中华民居，2013，（36）：235-235.
[2]周霞菊.浅谈混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].科技创新与应用，2014，（30）：242-242.
[3]时晓平.探析混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用[J].江西建材，2015，（19）：172-172，174.
[4]陈晓观.混凝土施工技术于市政路桥施工中的应用[J].科学与财富，2014，（7）：83-83.