【摘 要】
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缸盖凸轮轴孔的精加工精度控制一直是生产中的一个难题,本文通过大量对比试验,成功破解了这一难题.从人、机、料、法、环五个方面详细地分析了缸盖凸轮轴孔加工过程中存在的
【机 构】
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长城汽车股份有限公司徐水分公司,河北 保定,071000
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缸盖凸轮轴孔的精加工精度控制一直是生产中的一个难题,本文通过大量对比试验,成功破解了这一难题.从人、机、料、法、环五个方面详细地分析了缸盖凸轮轴孔加工过程中存在的一系列问题,从中找出最根本的原因,制定相应对策,使缸盖凸轮轴孔的精加工精度得到有效控制和提高.缸盖凸轮轴孔是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命.缸盖凸轮轴孔在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速运转的磨损,因此要求缸盖凸轮轴孔材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能.发动机缸盖凸轮轴孔的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出.
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