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对于颗粒性质的混合料，当采用胶结料沥青进行材料粘结，应该对矿质混合料进行结构组成设计，下面介绍理论设计方法。矿料级配理论由我国的垛积理论而来，但是并没有得到长远发展，常用的级配设计理论有以下两种：一是主要应用于连续级配的最大密度曲线理论；二是连续级配和间断级配均可应用的粒子干涉理论。
大粒径沥青混合料集料级配设计及配合比设计研究
【摘 要】
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对于颗粒性质的混合料，当采用胶结料沥青进行材料粘结，应该对矿质混合料进行结构组成设计，下面介绍理论设计方法。矿料级配理论由我国的垛积理论而来，但是并没有得到长远发展，常用
【机 构】
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乌兰察布市公路工程质量监督站
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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