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近日，记者从工信部网站看到发改委、工信部、财政部公告的第三批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。第三批补贴目录中很大一部分都是自主品牌车型，同时还出现了一些前两批已经入选的车型的未入选版本。记者实地走访了北京多家4S店，调查了其中颇具代表性的车型目前的优惠情况。
锦上添花型
上海通用
科鲁兹：1.6L手动版官方指导价11.99万元，优惠6000元（含3000元补贴）；1.6L天地版官方指导价11.39万元，优惠6000元、再减3000元补贴。
入围理由：上市18个月以来, 颇有市场缘的科鲁兹销量已突破22万辆，平均每3分钟便新添一位科鲁兹车主。平均月销量过万的势头，让科鲁兹名正言顺的进入了畅销车的行列。事实上，即使没有3000元补贴，科鲁兹照样卖得很火。
在北京车市中，科鲁兹价格一直坚挺且现车紧俏，但这并不影响消费者的购车热情。凭借优秀的油耗表现，科鲁兹顺利入围了“第三批节能产品惠民工程”汽车目录，购车即可按政策直接享受3000元节能补贴。
上海大众
POLO：由于12月底上新的POLO，POLO劲取1.6L自动雅致版官方指导价10.96万元，优惠1万元（含3000元补贴）。多家4S店卖得都已没有现车，展厅里的样车大半也被预定完了。
入围理由：上海大众POLO是目前国内市场唯一累积销量超过50万辆的A0级车,某种程度上已经成了小型车的代表。2002年开卖、数次改款的POLO，上市时间虽已经不短，但扎实做工和良好口碑让这款小车后劲很足，迄今为止销量也没有减弱的趋势。比较过价格就可以知道，这款德系小车并不是靠“低价”博眼球的，因此，买POLO的消费者最在意的也并不是价格，而是口碑和品质，所以买POLO“不差钱”。
奇瑞汽车
奇瑞A3：1.6L手动版三厢老款官方指导价7.68万元，优惠1.2万元，无3000元补贴；新款奇瑞A3售7.78万元，优惠8000元（含3000元补贴）
入围理由：应该说A3是奇瑞目前为止最为精致的一款车型，它代表了奇瑞造车工艺的新水准。很多业内人士认为，A3的性价比相当突出，与它水平相当的合资车型都在10万元左右。今年汽车市场的形势又非常好，对奇瑞A3这样性价比较高的车型来说，自然是“皇帝女儿不愁嫁”。
鞭策型
长城汽车股份有限公司
炫丽：1.5L手动天窗版优惠比较大，官方指导价6.89万元，优惠6000元（含3000元补贴），其他车型也均可享受3000元补贴。
入围理由：国家的惠民补贴当然应该重视本土企业，长城是自主品牌乘用车的后起之秀，自08年长城炫丽上市以来，市场表现一直不温不火，相信3000元惠民补贴定会对长城炫丽起到鞭策的作用，刺激炫丽的销量提升。除炫丽外，长城旗下的哈弗M2、腾翼C30同样在第三批目录里榜上有名，相信对其销量也会有一定帮助。
华晨汽车集团股份有限公司
骏捷：2011款新骏捷1.6L手动舒适型官方指导价8.88万元，1.6L手动豪华型官方指导价9.88万元，目前无优惠，两款车型均可享受3000元补贴。
入围理由：在老款骏捷未完全退市之前，华晨汽车于2010年7月推出了2011款骏捷，华晨汽车董事长祁玉民曾坦言，新骏捷初期月销量达到3000辆左右就可以了。可惜新骏捷7月、8月的销量仅为953辆、1052辆，虽然9月上扬不少，达到2103辆，但是离华晨的目标依然很远。3000元的补贴，对于华晨来说虽无大益，倒也有小补无妨。
雪中送炭型
一汽丰田
卡罗拉：1.6L天窗版官方指导价13.88万元，送导航仪再加3000元补贴，或送保险加3000元保养券再加3000元补贴，普通颜色均有现车。
入围理由：去年召回门的波及、同级别新车不断加入、竞争对手越来越多，都导致卡罗拉今年曾经低迷了一段时间，但是从7月开始，卡罗拉又重回销量榜单TOP10，并且出现了持续涨高的势头。卡罗拉不愧是一汽丰田的当家车型，就算是在低迷时期，月销量依然达到过万的水平。说雪中送炭虽然有些牵强，但是3000元的节能补贴确实也能为卡罗拉销量助力不少。
长安福特马自达
马自达2：老款优惠1.5万元，无节能补贴；新款马2将在11月份上市，可获3000元补贴。
入围理由：马自达2老款优惠力度很大，而即将上市的新款却没有优惠，这让习惯了优惠的消费者多少有些不甘。好在新款马自达2进入了第三批节能惠民补贴名单，在一定程度上让马自达2有了回旋余地。
比亚迪汽车有限公司
比亚迪F3：F3实用型4月份已经断货，现在4S店里只有舒适型，这款车官方指导价6.39万元，优惠1.3万元（含3000元补贴），可送一次保养。
入围理由：经历了长时间的坚挺之后，比亚迪F3最近显露疲态，为刺激销量，比亚迪官方在本就不高的6.39万元售价基础上再优惠1万元，但F3已经是同级别车型中最便宜的了，一降再降之后几乎已无优惠空间。幸好节能惠民补贴给了F3喘息的机会，3000元的真金白银，对看重F3低价格的消费者还是有一定吸引力的。
特别推荐型
上海汽车集团股份有限公司
MG 3SW：MG 3SW官方指导价7.98万-8.98万元，目前全系优惠1.2万元（含3000元补贴），销售人员告诉记者，十一之前的低谷期甚至能优惠1.5万元，不过目前购买依然很值。
入围理由：黑色的MG 3SW看起来越野味儿十足，所配备的发动机源自英国的赛车技术，全铝赛车级保证了充沛的动力。虽然排量仅为1.4L，但发动机却能够提供76kW的最大功率和123N·m的最大扭矩。在原装进口五速全铝手动变速器的支持下，百米加速时间仅仅为9.3秒，这与许多中级车的实力都不相上下。较低的起步价、本来就很高的优惠幅度、再加上3000元节能惠民补贴，不得不说MG 3SW已经成了一款性价比不错的车型，唯一的缺憾就是北京在售车型只有手动型。
北京现代汽车有限公司
瑞纳：由于是新车型所以瑞纳目前没有优惠，除1.6L车型以外，购买其他车型都可以获得3000元补贴。
入围理由：拥有2570mm轴距的瑞纳，显然充分考虑了国人对于外观和空间的要求，其外观采用现代汽车最新的流体雕塑设计理念，十分时尚。瑞纳正式销售的第一个月就交出9776辆的漂亮成绩单。不过，由于是一个全新的车型，我们并没有把它放到“锦上添花”里，但不得不承认，瑞纳确实很“给力”。
锦上添花型
上海通用
科鲁兹：1.6L手动版官方指导价11.99万元，优惠6000元（含3000元补贴）；1.6L天地版官方指导价11.39万元，优惠6000元、再减3000元补贴。
入围理由：上市18个月以来, 颇有市场缘的科鲁兹销量已突破22万辆，平均每3分钟便新添一位科鲁兹车主。平均月销量过万的势头，让科鲁兹名正言顺的进入了畅销车的行列。事实上，即使没有3000元补贴，科鲁兹照样卖得很火。
在北京车市中，科鲁兹价格一直坚挺且现车紧俏，但这并不影响消费者的购车热情。凭借优秀的油耗表现，科鲁兹顺利入围了“第三批节能产品惠民工程”汽车目录，购车即可按政策直接享受3000元节能补贴。
上海大众
POLO：由于12月底上新的POLO，POLO劲取1.6L自动雅致版官方指导价10.96万元，优惠1万元（含3000元补贴）。多家4S店卖得都已没有现车，展厅里的样车大半也被预定完了。
入围理由：上海大众POLO是目前国内市场唯一累积销量超过50万辆的A0级车,某种程度上已经成了小型车的代表。2002年开卖、数次改款的POLO，上市时间虽已经不短，但扎实做工和良好口碑让这款小车后劲很足，迄今为止销量也没有减弱的趋势。比较过价格就可以知道，这款德系小车并不是靠“低价”博眼球的，因此，买POLO的消费者最在意的也并不是价格，而是口碑和品质，所以买POLO“不差钱”。
奇瑞汽车
奇瑞A3：1.6L手动版三厢老款官方指导价7.68万元，优惠1.2万元，无3000元补贴；新款奇瑞A3售7.78万元，优惠8000元（含3000元补贴）
入围理由：应该说A3是奇瑞目前为止最为精致的一款车型，它代表了奇瑞造车工艺的新水准。很多业内人士认为，A3的性价比相当突出，与它水平相当的合资车型都在10万元左右。今年汽车市场的形势又非常好，对奇瑞A3这样性价比较高的车型来说，自然是“皇帝女儿不愁嫁”。
鞭策型
长城汽车股份有限公司
炫丽：1.5L手动天窗版优惠比较大，官方指导价6.89万元，优惠6000元（含3000元补贴），其他车型也均可享受3000元补贴。
入围理由：国家的惠民补贴当然应该重视本土企业，长城是自主品牌乘用车的后起之秀，自08年长城炫丽上市以来，市场表现一直不温不火，相信3000元惠民补贴定会对长城炫丽起到鞭策的作用，刺激炫丽的销量提升。除炫丽外，长城旗下的哈弗M2、腾翼C30同样在第三批目录里榜上有名，相信对其销量也会有一定帮助。
华晨汽车集团股份有限公司
骏捷：2011款新骏捷1.6L手动舒适型官方指导价8.88万元，1.6L手动豪华型官方指导价9.88万元，目前无优惠，两款车型均可享受3000元补贴。
入围理由：在老款骏捷未完全退市之前，华晨汽车于2010年7月推出了2011款骏捷，华晨汽车董事长祁玉民曾坦言，新骏捷初期月销量达到3000辆左右就可以了。可惜新骏捷7月、8月的销量仅为953辆、1052辆，虽然9月上扬不少，达到2103辆，但是离华晨的目标依然很远。3000元的补贴，对于华晨来说虽无大益，倒也有小补无妨。
雪中送炭型
一汽丰田
卡罗拉：1.6L天窗版官方指导价13.88万元，送导航仪再加3000元补贴，或送保险加3000元保养券再加3000元补贴，普通颜色均有现车。
入围理由：去年召回门的波及、同级别新车不断加入、竞争对手越来越多，都导致卡罗拉今年曾经低迷了一段时间，但是从7月开始，卡罗拉又重回销量榜单TOP10，并且出现了持续涨高的势头。卡罗拉不愧是一汽丰田的当家车型，就算是在低迷时期，月销量依然达到过万的水平。说雪中送炭虽然有些牵强，但是3000元的节能补贴确实也能为卡罗拉销量助力不少。
长安福特马自达
马自达2：老款优惠1.5万元，无节能补贴；新款马2将在11月份上市，可获3000元补贴。
入围理由：马自达2老款优惠力度很大，而即将上市的新款却没有优惠，这让习惯了优惠的消费者多少有些不甘。好在新款马自达2进入了第三批节能惠民补贴名单，在一定程度上让马自达2有了回旋余地。
比亚迪汽车有限公司
比亚迪F3：F3实用型4月份已经断货，现在4S店里只有舒适型，这款车官方指导价6.39万元，优惠1.3万元（含3000元补贴），可送一次保养。
入围理由：经历了长时间的坚挺之后，比亚迪F3最近显露疲态，为刺激销量，比亚迪官方在本就不高的6.39万元售价基础上再优惠1万元，但F3已经是同级别车型中最便宜的了，一降再降之后几乎已无优惠空间。幸好节能惠民补贴给了F3喘息的机会，3000元的真金白银，对看重F3低价格的消费者还是有一定吸引力的。
特别推荐型
上海汽车集团股份有限公司
MG 3SW：MG 3SW官方指导价7.98万-8.98万元，目前全系优惠1.2万元（含3000元补贴），销售人员告诉记者，十一之前的低谷期甚至能优惠1.5万元，不过目前购买依然很值。
入围理由：黑色的MG 3SW看起来越野味儿十足，所配备的发动机源自英国的赛车技术，全铝赛车级保证了充沛的动力。虽然排量仅为1.4L，但发动机却能够提供76kW的最大功率和123N·m的最大扭矩。在原装进口五速全铝手动变速器的支持下，百米加速时间仅仅为9.3秒，这与许多中级车的实力都不相上下。较低的起步价、本来就很高的优惠幅度、再加上3000元节能惠民补贴，不得不说MG 3SW已经成了一款性价比不错的车型，唯一的缺憾就是北京在售车型只有手动型。
北京现代汽车有限公司
瑞纳：由于是新车型所以瑞纳目前没有优惠，除1.6L车型以外，购买其他车型都可以获得3000元补贴。
入围理由：拥有2570mm轴距的瑞纳，显然充分考虑了国人对于外观和空间的要求，其外观采用现代汽车最新的流体雕塑设计理念，十分时尚。瑞纳正式销售的第一个月就交出9776辆的漂亮成绩单。不过，由于是一个全新的车型，我们并没有把它放到“锦上添花”里，但不得不承认，瑞纳确实很“给力”。