克赖斯是一名骑行爱好者，无论上下班，还是出去旅游，他都喜欢骑上自行车，既方便又环保，还锻炼身体，一举多得。
　　天长日久的坚持，让克赖斯的健康状况很好，但身边的朋友劝他，要适当地改变锻炼方式，因为骑自行车只能锻炼下肢力量，上半身得不到很好的锻炼。为了锻炼臂力，骑车之余，克赖斯不得不经常举哑铃。这让他觉得很难坚持，因为举哑铃单调乏味，远没有骑自行车有趣。
　　周末，他和朋友相约出去旅游，路程远，路况还不好。山坡一个接着一个，几个小时下来，大家都累得不行，只得停下来休息。雙腿酸软无力，可是双手却还力气十足。克赖斯想，要是手也能骑自行车就好了，当双腿累了时，双手就可以顶上。如此一来，不但双腿能得到休息，上半身不是也能得到很好的锻炼吗？
　　一路上，克赖斯都在想这个问题，怎样才能让自行车具备手脚并用的功能呢？旅行结束后回到家，他就开始围着自行车左看右看，并画下草图，一有空就拿出来研究。
　　他发现，自行车的构造并不复杂，只要双脚转动踏板，轮子就能滚动。如果多装两个踏板，让双手去“踩”，轮子不是也可以转动吗？
　　克赖斯决定用自己的自行车做试验，他在车手柄处装了两个滑轮，和两个车轮相连，转动滑轮，轮子就动了起来。
　　经过反复的改装，第一辆可以手骑的自行车终于诞生了。克赖斯激动地骑着它上路，一路上，他一会儿用双脚踩踏板，一会儿用双手转滑轮，不停地变换，双腿没有那么累了，双臂也得到了很好的锻炼。因为手脚可以轮流休息，自行车一直保持着上路时的速度，不会因为双腿无力而变慢。
　　有了这辆自行车，就可以把其他的健身器材束之高阁了，双腿、双手、腰部、背部都可以在骑行中得到锻炼。而且，这辆独一无二的自行车足够拉风，总是为克赖斯带来超高的回头率。很多同事纷纷向克赖斯打听，到哪里可以买到这样的自行车，甚至连路人也好奇地追着他问。
　　克赖斯决定申请专利，并找到自行车厂合作，很快，第一批可以用手骑的自行车就进入了各大商场。除了多了两个手轮，这款自行车和传统自行车的外观几乎一模一样，很容易被人们接受，而它可以手骑的功能又弥补了传统自行车的不足，不仅比传统自行车更省力，还能锻炼全身，理所当然销售火爆。