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该文对传统沥青混合料水稳定性能的评价方法进行了分析,针对传统方法的不足,提出了基于"横向分布式车辙仪"沥青混合料水稳定性能评价方法,称之为"模拟加载冻融循环",此方法更符合路面中材料在冻融后的受力情况,能更好地用于评价沥青混合料的水稳定性。
基于“横向分布式车辙仪”的沥青混合料水稳定性评价方法
【摘 要】
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该文对传统沥青混合料水稳定性能的评价方法进行了分析,针对传统方法的不足,提出了基于"横向分布式车辙仪"沥青混合料水稳定性能评价方法,称之为"模拟加载冻融循环",此方法更
【机 构】
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北京建筑大学北京市交通基础设施工程技术中心; 北京建筑大学世界城市顺畅交通2011协同创新中心; 河南省公路工程局集团有限公司; 北京市政路桥建材集团有限公司;
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2004年期
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