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瞄准南京禄口新机场年内通航开放使用,国内众多的空运企业已有选择地调整航线布局、更换机型、增加班次,加大在南京空运市场的投入。 同三年前的空运市场相比较,南京已不再是“紫金号”和“钟山号”一对“小翅膀”充充门面的状况。东方航空(集团)江苏有限公司和由西北航空公司控股的南京航空有限公司,目前在国内非骨干航空公司中的市场占有率均愈来愈高,机队也已相对初具规模。其中南京航空有限公司现已拥有3架BAE—146和3架运七型飞机,客座总数达464个;东航江苏有限公司则已拥有5