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针对S321线火烧桥~额尔宾山公路项目高原寒冷地区水泥混凝土冻融问题,从水泥混凝土配合比人手,探讨了如何利用外加剂改善其抗冻耐久性,并通过施工过程中有效控制措施提高其抗冻性。使桥涵工程满足水泥混凝土设计强度和施工技术规范的要求,为高寒地区桥涵工程的耐久性、抗冻性研究提供实践经验和参考依据。