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武九客运专线西南下行联络线特大桥主桥跨越3条既有铁路线路，桥梁与既有铁路线路夹角仅16°。为了选出主桥最合理的桥式方案，从安全、适用、经济、施工对既有铁路的影响等各方面进行计算及分析对比，比选结果表明，主跨148 m矮塔斜拉桥为本桥的最优桥式方案。
武九客运专线西南下行联络线特大桥主桥桥式方案比选
【摘 要】
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武九客运专线西南下行联络线特大桥主桥跨越3条既有铁路线路，桥梁与既有铁路线路夹角仅16°。为了选出主桥最合理的桥式方案，从安全、适用、经济、施工对既有铁路的影响等
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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铁道标准设计
【发表日期】
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2015年6期
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