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尽管均匀圆直管内定常流时流速与流层半径成抛物线关系已发现一百多年,但尚未见有文献揭示其形成机制。具体而圆满地揭示其形成机制就是本研究的目的。采用理论性研究方法,创造性地抓住抛物线流速曲线的两个本质特征,并巧妙地推导出接触流层之间的内摩擦力与流层半径的平方关系式以及任一流层两侧面所受内摩擦力之差与该流层半径的关系式。两个本质特征的发现和两个关系式的导出,使研究得以开启并顺利进行,构建起抛物线流速曲线的形成机制理论。