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建立重型卡车双前桥转向机构的力学分析模型。利用转向纵拉杆的结构特点和受力特点，分析作用在方向盘上的主动力矩和转向纵拉杆所受外力之间的关系。建立重型卡车双前桥主要部件的有限元分析模型，用ANSYS软件对主要部件进行强度分析和计算，并通过相关的电测试验，对有限元计算结果进行试验验证。为复杂机构的强度分析提供技术基础。