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首先介绍了重型汽车平衡悬架用推力杆的工作原理，建立了重型汽车平衡悬架用推力杆的简单受力模型。当中桥车轮受到冲击载荷跳起时，计算中桥和后桥上推力杆的轴向力并校核推力杆的强度。当只有后桥右车轮抬起时，计算后桥上推力杆的扭矩应力并校核其强度。然后，分别建立推力杆总成、壳体、连接杆和小轴的CATIA模型。接着，在以上分析计算结果的基础上，分别对它们进行ANSYS分析。